>> 源達信息-《關于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》點評：中央層面首次系統(tǒng)部署，全面綠色轉(zhuǎn)型提速-240814
| 上傳日期： |
2024/8/14 |
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| 2524KB |
| 格式： |
pdf 共12頁 |
來源： |
源達信息 |
| 評級： |
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作者： |
吳起滌 |
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中共中央、國務院發(fā)布《關于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》
2024年8月11日，中共中央、國務院印發(fā)《加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》，我國首次從國家層面對全面綠色轉(zhuǎn)型進行系統(tǒng)部署。意見指出，到2030年重點領域綠色轉(zhuǎn)型取得積極進展，到2035年綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系基本建立。具體目標方面，意見指出;l)大力發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè):到2030年，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到15萬億元左右。2)大力發(fā)展非化石能源:非化石能源消費比重提高到25%左右。加快西北風電光伏、西南水電、海上風電、沿海核電等清潔能源基地建設，積極發(fā)展分布式光伏、分散式風電，因地制宜開發(fā)生物質(zhì)能、地熱能、海洋能等新能源，推進氫能“制儲輸用“全鏈條發(fā)展。3)加快構建新型電力系統(tǒng):到2030年，抽水蓄能裝機容量超過1.2億千瓦。4）推廣低碳交通運輸工具:到2030年，營運交通工具單位換算周轉(zhuǎn)量碳排放強度比2020年下降9.5%左右。到2035年,新能源汽車成為新銷售車輛的主流。
政策出臺利好風電、光伏、電網(wǎng)、儲能、新能源汽車等行業(yè)
1)大力發(fā)展非化石能源，加快清潔能源基地建設。根據(jù)國家能源局統(tǒng)計，2023年，我國風電、太陽能發(fā)電、水電、核電及生物質(zhì)能等非化石能源消費比重為17.9%，與2030年目標相比，我國非化石能源消費比重仍有7.1個百分點的提升空間。未來太陽能、風電的裝機規(guī)模和發(fā)電量占比有望持續(xù)提升。2)加快構建新型電力系統(tǒng)，關注特高壓和配網(wǎng)側。電網(wǎng)升級建設能夠提升電力能源的輸送能力，緩解區(qū)域間供需不平衡的矛盾，推動能源結構轉(zhuǎn)型。隨著相關政策持續(xù)落實，未來電網(wǎng)建設投資有望保持穩(wěn)定增長。3)提升系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力，科學布局抽水蓄能和新型儲能。自2017年以來，中國儲能行業(yè)保持了高增長態(tài)勢，特別是新型儲能累計裝機規(guī)模增長迅速，從0.39GW增長至2023年底的31.39GW，年復合增長率(CAGR)達到108%，行業(yè)規(guī)模在六年內(nèi)增長近百倍。政策推動下，抽水蓄能和新型儲能裝機有望進一步提高。4)大力推廣新能源汽車，推動城市公共服務車輛電動化替代。乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，2024年7月，新能源乘用車市場零售87.8萬輛，同比增長36.9%，滲透率51.1%，是首次在整月實現(xiàn)滲透率突破50%，我國新能源汽車市場普及邁上新臺階。
投資建議
《意見》對加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型作出系統(tǒng)謀劃和總體部署，我們預計新能源建設有望加速，建議關注:l)風電:東方電纜、金風科技等。2光伏:陽光電源、德業(yè)股份等。3)電網(wǎng)∶思源電氣、國電南瑞、華明裝備等。4)儲能:中國電建、中國能建、寧德時代等。5)新能源汽車:比亞迪、長安汽車等。
風險提示
政策不及預期的風險、地緣政治的風險、行業(yè)競爭加劇的風險。
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