>> 國投安信期貨-集運指數(shù)(歐線)日報-240911
| 上傳日期： |
2024/9/11 |
大小： |
1450KB |
| 格式： |
pdf 共4頁 |
來源： |
國投安信期貨 |
| 評級： |
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作者： |
高明宇,李海群 |
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[行情觀點]
今日開盤后以震蕩走勢為主，午后伴隨著商品市場飄紅而上行，隨后市場內(nèi)關(guān)于“馬士基將調(diào)漲39周正式開艙價”的傳聞進一步支撐近盤面上行，尾盤前空頭集中離場則使得盤面出現(xiàn)快速拉升，截至收盤，主力合約漲幅達12.67%，其余合約也出現(xiàn)了明顯的上漲?，F(xiàn)貨方面，今日馬士基放出39周艙位報價為2600/4400，與38周二次開艙以及39周試艙價持平，盡管最終沒有出現(xiàn)調(diào)漲，但仍是打破了市場對于開艙價將維持快速下跌趨勢的預(yù)期，對運價的悲觀情緒將獲得明顯改善，疊加市場自40周開始運力將出現(xiàn)明顯的收窄，或催生運價跌幅將在黃金周前后顯著收窄的預(yù)期，受此影響，明日近月合約有望領(lǐng)漲盤面。后續(xù)則需關(guān)注其余航司定價策略，目前馬士基已非市場中領(lǐng)跌的公司，MSC、達飛等近期的報價相對更為激進，若其余航司并無穩(wěn)價意向，一家之力或難阻止運價下行的趨勢。
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