久久一日本道色综合久久_国产最爽的av片在线观看_精品成人Av一区二区三区_94久久国产乱子伦精品免费_国产三级网站在线观看_和女邻居做爰在线观看_wymfw最新免费_国产强奷在线免费阅读_95在线观看视频

原油輪市場
　　過去一段時間內，油運市場經(jīng)歷傳統(tǒng)夏季淡季，疊加我國需求偏弱、利比亞國內軍事沖突導致原油出口受阻等因素，原油輪市場持續(xù)承壓，其中中東-中國的運價一度觸及去年10月以來的最低水平，但近期市場情緒已有明顯改善。VLCC方面，私下成交開始變多，上周大西洋地區(qū)，包括西非和美灣等10月船期的詢盤增加，市場情緒的好轉推動船東挺價，預計后續(xù)運價將逐步回升。蘇伊士型和阿芙拉型油輪方面，目前市場內詢盤仍非常有限，運力供應充足，貨方占據(jù)市場主導地位，但后續(xù)或能跟隨大船運價的回升而有所修復。
　　隨者時間逐步向秋冬推移，市場的向上驅動或有望逐步增加，包括美國、中東和俄羅斯的煉廠檢修、冬季氣候條件不佳影響航速等。不過近期OPEC+將原定的增產(chǎn)計劃推遲兩月，以及我國目前偏弱的進口需求，都給后續(xù)的油運需求季節(jié)性回升帶來定壓力。
　　成品油輪市場
　　受需求偏弱的影響，近期成品油輪市場整體星現(xiàn)疲軟態(tài)勢，蘇伊士以西板塊，LR和MR型油輪運價均有一定下滑。蘇伊士以東板塊，MR型油輪運價繼續(xù)走弱，但LR型油輪的需求在近期有一定改善，后續(xù)運價有望獲得修復。此外，近期原油輪市場情緒的好轉，也將使得部分原先洗艙進入成品油運輸市場的運力重回原油運輸市場，成品油輪競爭壓力或將有所減輕。