>> 廣發(fā)期貨-航運集裝箱市場周報-240922
| 上傳日期: |
2024/9/23 |
大?。?/td>
| 6161KB |
| 格式: |
pdf 共36頁 |
來源: |
廣發(fā)期貨 |
| 評級: |
-- |
作者: |
葉倩寧 |
| 下載權(quán)限: |
無限制-登錄即可下載 |
|
|
集裝箱市場 關(guān)鍵指標 運價:目前上游主流的幾大航司仍在下調(diào)目前對未來6周歐基港的運費報價;頭部航司接連發(fā)布生效時間至9月及之后的旺季附加費和港口堵塞附加費等費用。截至9月20日收盤,主力EC2412收于1691.6點,02合約收于1456.7點。截至9月16日,SCFIS歐線指數(shù)環(huán)比下跌16.48%至3813.92點,美西線指數(shù)環(huán)比上漲8.92%至3055.45點。截至9月2日,SCFI綜合指數(shù)下降至2366.24點,周度環(huán)比下降5.8%;上海-歐洲運價下跌8.8%至2592美元/TEU。 供給:集裝箱運力供給保持增長。截至9月20日,全球集裝箱總運力為3079萬TEU,總運力同比增長在10%以上。空箱供給方面,7月集裝箱產(chǎn)量為2969.2萬立方米,同比增長244.6%。地緣方面近來有所緩解。 需求:8月我國對外出口金額同比增長為8.7%,增長明顯,傳統(tǒng)歐美市場勢能有所衰減但東盟及“一帶一路”國家或為中國外貿(mào)注入新動能。我國進出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,機電、電子、汽車類相對高附加值商品為我國出口貢獻主要份額。8月歐洲經(jīng)濟指標整體有所改善,經(jīng)濟景氣指數(shù)同比增長3.19%,消費信心呈現(xiàn)恢復態(tài)勢。美國消費指標下行,制造業(yè)PMI與制造業(yè)新訂單PMI均處于50以下。 周度展望 上周集運指數(shù)期貨盤面回落后所有回調(diào),主力合約下跌幅度均在5%左右。主力12合約價格在進一步向遠月合約價格靠攏,上周現(xiàn)貨指數(shù)跌幅較大,基差縮小。目前來看遠月合約盤面相對企穩(wěn),06合約自最低1079點已上漲100多點,預期主力下降趨勢也將放緩,下周盤面價格或?qū)⒊尸F(xiàn)震蕩整理形式
|
|