>> 建信期貨-集運(yùn)指數(shù)日?qǐng)?bào)-240927
| 上傳日期： |
2024/9/27 |
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| 1076KB |
| 格式： |
pdf 共6頁(yè) |
來(lái)源： |
建信期貨 |
| 評(píng)級(jí)： |
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作者： |
何卓喬,黃雯昕,馮澤仁 |
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一、行情回顧與操作建議
當(dāng)日行情：
9月26日，集運(yùn)歐線期貨主力合約2412震蕩偏弱運(yùn)行。最終主力EC2412合約收于2025.4點(diǎn)，跌幅為-1.95%。次主力EC2410合約收于2202.9點(diǎn)，跌幅為-0.14%。
基本面方面，明陽(yáng)海運(yùn)本周下調(diào)FAK費(fèi)用，降至3000美元，后續(xù)THE聯(lián)盟的航司大概率跟降。從線上運(yùn)價(jià)來(lái)看，大部分航司的大柜價(jià)格來(lái)到了4000美金以下的價(jià)格區(qū)間。各航司降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。從上海港至歐洲基本港的周度運(yùn)力來(lái)看，10月第一、二周的運(yùn)力為21.9萬(wàn)TEU、15.7萬(wàn)TEU，國(guó)慶來(lái)臨，班輪公司減少了10月的運(yùn)力。雖然在歐線需求淡季的情況下，航司減少運(yùn)力供給，有助于穩(wěn)定運(yùn)價(jià)，可淡季集裝箱貿(mào)易量在10、11月份不及往常，貨量的供給無(wú)法匹配充足的運(yùn)力。
地緣政治方面，中東仍無(wú)?；鸬男盘?hào)。黎以戰(zhàn)爭(zhēng)將進(jìn)一步擴(kuò)大，紅海繞行持續(xù)。美國(guó)東海岸碼頭工人罷工風(fēng)險(xiǎn)加劇，眾多航司收取相關(guān)附加費(fèi)，對(duì)航運(yùn)供應(yīng)鏈的擾動(dòng)不可忽視。
目前市場(chǎng)受淡季影響仍存，未來(lái)現(xiàn)價(jià)或進(jìn)一步走低。地緣及宏觀面對(duì)盤面的刺激效應(yīng)逐步邊際遞減。近月合約維持震蕩的走勢(shì)不變。
二、行業(yè)要聞
金十?dāng)?shù)據(jù)9月26日訊，黎巴嫩真主黨武裝25日發(fā)表聲明稱，該武裝當(dāng)天早些時(shí)候使用“卡德爾1”型彈道導(dǎo)彈襲擊了位于特拉維夫郊區(qū)的以色列情報(bào)和特勤局（摩薩德）總部。當(dāng)天晚些時(shí)候，黎巴嫩真主黨武裝再度發(fā)布視頻，展示了“卡德爾1”型彈道導(dǎo)彈的相關(guān)數(shù)據(jù)。
美國(guó)國(guó)務(wù)卿布林肯：應(yīng)通過(guò)外交途徑解決以色列與真主黨戰(zhàn)爭(zhēng)。以色列政府發(fā)言人：我們贊成外交解決，但我們已經(jīng)嘗試了11個(gè)半月。
據(jù)NBC新聞：以色列國(guó)防軍首席指揮官告知部隊(duì)，軍方正在為可能在黎巴嫩發(fā)起地面攻勢(shì)做準(zhǔn)備。
據(jù)CME“美聯(lián)儲(chǔ)觀察”：美聯(lián)儲(chǔ)到11月降25個(gè)基點(diǎn)的概率為40.8%，降息50個(gè)基點(diǎn)的概率為59.2%。到12月累計(jì)降息50個(gè)基點(diǎn)的概率為19.5%，累計(jì)降息75個(gè)基點(diǎn)的概率為49.6%；累計(jì)降息100個(gè)基點(diǎn)的概率為30.9%。
金十?dāng)?shù)據(jù)9月25日訊，匯豐首席歐洲經(jīng)濟(jì)學(xué)家西蒙·威爾斯和資深歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)學(xué)家法比奧·巴爾博尼表示，由于經(jīng)濟(jì)活動(dòng)指標(biāo)疲弱，而通脹擔(dān)憂正在逐漸消散，歐洲央行可能會(huì)更快地降息。預(yù)計(jì)歐洲央行將在10月至2025年4月期間的每次會(huì)議上降息25個(gè)基點(diǎn)，屆時(shí)主要存款利率將達(dá)到2.25%。此前，該行預(yù)計(jì)歐洲央行每隔一次會(huì)議才會(huì)降息一次，并在2025年9月將存款利率降至2.50%。歐洲央行目前的存款利率為3.50%。
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