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國(guó)泰君安期貨-碳酸鋰:去庫(kù)、電芯廠事件疊加宏觀偏強(qiáng),鋰價(jià)仍有支撐-240930
上傳日期:
2024/9/30
大?。?/td>
579KB
格式:
pdf 共3頁(yè)
來(lái)源:
國(guó)泰君安期貨
評(píng)級(jí):
--
作者:
邵婉嫕
下載權(quán)限:
無(wú)限制-登錄即可下載
【宏觀及行業(yè)新聞】
SMM電池級(jí)碳酸鋰指數(shù)價(jià)格75057元/噸,環(huán)比上一工作日上漲502元/噸;電池級(jí)碳酸鋰7.47-7.64萬(wàn)元/噸,均價(jià)7.555萬(wàn)元/噸,環(huán)比上一工作日上漲500元/噸;工業(yè)級(jí)碳酸鋰7.1-7.18萬(wàn)元/噸,均價(jià)7.14萬(wàn)元/噸,環(huán)比上一工作日上漲500元/噸。(上海有色網(wǎng))
寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在世界新能源汽車大會(huì)上表示,寧德時(shí)代已構(gòu)建完整的電池全生命周期管理體系,涵蓋了上游供應(yīng)鏈、電池設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用、回收和再制造的各個(gè)環(huán)節(jié)。去年寧德時(shí)代回收10萬(wàn)噸廢舊電池,重新生產(chǎn)1.3萬(wàn)噸碳酸鋰,鋰回收率達(dá)到91%,鎳鈷錳回收率達(dá)到99.6%。寧德時(shí)代具備27萬(wàn)噸廢電池處理能力,并且未來(lái)將達(dá)到100萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)到2042年,寧德時(shí)代將實(shí)現(xiàn)一半的電池用回收鋰,一半用礦產(chǎn),不再需要開(kāi)采新的礦產(chǎn)資源。曾毓群同時(shí)透露,寧德時(shí)代正在聯(lián)合全球電池聯(lián)盟共同開(kāi)展電池護(hù)照試點(diǎn)項(xiàng)目,并于去年1月發(fā)布了首批電池護(hù)照,不久之后新的電池護(hù)照標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)發(fā)布,將成為電池參與零碳基建的通行證。(財(cái)聯(lián)社)
Kodal Minerals發(fā)布最新進(jìn)展稱,其位于馬里南部的Bougouni鋰項(xiàng)目在重介質(zhì)分離(DMS)工廠的建設(shè)以及采礦活動(dòng)方面可能會(huì)出現(xiàn)輕微的延誤,預(yù)計(jì)運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)時(shí)間可能推遲至2025年第一季度初。(上海有色網(wǎng))
英國(guó)8月汽車產(chǎn)量連續(xù)第六個(gè)月下滑,受夏季停產(chǎn)和工廠準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向新車型的影響,8月通常是產(chǎn)量較低的月份。英國(guó)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)(SMMT)表示,8月份共有41271輛新車下線,比去年同期下降8.4%。(上海有色網(wǎng))
2024年9月29日下午,寧德時(shí)代位于福建省寧德市的寧德時(shí)代Z基地出現(xiàn)火情。受到火災(zāi)影響的廠區(qū)主要以生產(chǎn)高鎳電芯為主,預(yù)計(jì)影響產(chǎn)能1Gwh以下。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,本次事故預(yù)期影響有限,受影響的產(chǎn)線將在短期之內(nèi)恢復(fù)。(上海有色網(wǎng))
【趨勢(shì)強(qiáng)度】
碳酸鋰趨勢(shì)強(qiáng)度:1
注:趨勢(shì)強(qiáng)度取值范圍為【-2,2】區(qū)間整數(shù)。強(qiáng)弱程度分類如下:弱、偏弱、中性、偏強(qiáng)、強(qiáng),-2表示最看空,2表示最看多。
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