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【宏觀及行業(yè)新聞】
　　MM電池級(jí)碳酸鋰指數(shù)價(jià)格73506元/噸，環(huán)比上一工作日上漲304元/噸；電池級(jí)碳酸鋰7.20-7.53萬(wàn)元/噸，均價(jià)7.365萬(wàn)元/噸，環(huán)比上一工作日上漲300元/噸；工業(yè)級(jí)碳酸鋰6.90-7.00萬(wàn)元/噸，均價(jià)6.95萬(wàn)元/噸，環(huán)比上一工作日上漲300元/噸。（上海有色網(wǎng)）
　　10月23日下午，雅保公司電池級(jí)碳酸鋰競(jìng)標(biāo)活動(dòng)結(jié)束。本次為150噸碳酸鋰招標(biāo)，中標(biāo)價(jià)格72700元/噸，為國(guó)內(nèi)自提。（上海有色網(wǎng)）
　　蘇州工業(yè)園區(qū)蒙納士科學(xué)技術(shù)研究院李之考博士，聯(lián)合澳大利亞技術(shù)科學(xué)與工程院院士張西旺教授，成功開發(fā)了一種采用乙二胺四乙酸(EDTA)輔助的疏松納濾膜工藝，實(shí)現(xiàn)了對(duì)鹽湖鋰資源的高效提取，并同時(shí)實(shí)現(xiàn)了鹽湖鎂資源的增值利用。10月22日，這一突破性成果發(fā)表在NatureSustainability期刊上。傳統(tǒng)鹵水提鋰工藝存在諸多問(wèn)題，其中蒸發(fā)-沉淀周期長(zhǎng)達(dá)兩年，難以滿足快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。而研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)了EDTA輔助的疏松納濾(EALNF)工藝，通過(guò)EDTA與鎂離子的選擇性螯合作用，顯著放大了鋰、鎂離子在電性和尺寸上的差異，實(shí)現(xiàn)了鋰資源的高效提取以及鎂資源的有效增值利用。通過(guò)兩級(jí)過(guò)濾，鋰離子全流程回收率高達(dá)90%，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)的蒸發(fā)-沉淀法(30—50%)。相比傳統(tǒng)蒸發(fā)-沉淀工藝，該工藝省去了耗時(shí)的鹽田晾曬步驟，將生產(chǎn)周期從1—2年大幅縮短至1—2個(gè)月。（上海有色網(wǎng)）
　　9月，中國(guó)動(dòng)力電芯產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)8%，同比增長(zhǎng)40%。8月以來(lái)，汽車以舊換新、汽車報(bào)廢補(bǔ)貼政策加碼，汽車廠商密集的新車上市和秋季車展等共同促進(jìn)了汽車整體銷量的提升，帶動(dòng)9月車銷再創(chuàng)新高。十一黃金周期間，新能源汽車訂單持續(xù)攀升，預(yù)計(jì)后續(xù)銷量仍有望呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，有望帶動(dòng)動(dòng)力電池銷量持續(xù)提升。但目前汽車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)仍在延續(xù)，成交價(jià)格呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)性價(jià)比較高的鐵鋰電芯持續(xù)擠占三元電芯市場(chǎng)份額，增速持續(xù)快于三元電芯。預(yù)期10月中國(guó)動(dòng)力電芯排產(chǎn)環(huán)比增長(zhǎng)6%，其中鐵鋰電芯占比為64%，三元電芯占比為36%。（上海有色網(wǎng)）
　　【趨勢(shì)強(qiáng)度】
　　碳酸鋰趨勢(shì)強(qiáng)度：0
　　注：趨勢(shì)強(qiáng)度取值范圍為【-2,2】區(qū)間整數(shù)。強(qiáng)弱程度分類如下：弱、偏弱、中性、偏強(qiáng)、強(qiáng)，-2表示最看空，2表示最看多。