>> 瑞達(dá)期貨-集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨日?qǐng)?bào)-241226
| 上傳日期： |
2024/12/26 |
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來(lái)源： |
瑞達(dá)期貨 |
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作者： |
廖宏斌 |
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行業(yè)消息
1、最近，胡塞武裝在也門發(fā)動(dòng)了幾次大規(guī)?；鸺龔椧u擊，以色列領(lǐng)導(dǎo)人誓言要加強(qiáng)對(duì)胡塞武裝領(lǐng)導(dǎo)層及其軍事基礎(chǔ)設(shè)施的直接軍事報(bào)復(fù)。周二上午，胡塞武裝繼上周六大規(guī)模襲擊后，又向以色列發(fā)射了一枚導(dǎo)彈，這是不到一周內(nèi)發(fā)生的第三次此類襲擊。與伊朗有聯(lián)系的胡塞武裝誓言，除非以色列軍隊(duì)從加沙撤出，否則他們不會(huì)罷手。
2、近日，美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)特朗普，指責(zé)巴拿馬運(yùn)河對(duì)美國(guó)過(guò)航船只收取過(guò)高費(fèi)用，并威脅稱，如果巴拿馬不停止這種“敲詐”，他將收回巴拿馬運(yùn)河這一“美國(guó)重要國(guó)家資產(chǎn)”。對(duì)此，巴拿馬總統(tǒng)穆利諾12月22日作出強(qiáng)硬回應(yīng)，重申運(yùn)河區(qū)主權(quán)“不容談判”。他還為巴拿馬收取的通行費(fèi)辯護(hù)，稱這些費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)不是“一時(shí)興起”設(shè)定的
觀點(diǎn)總結(jié)
周四集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨價(jià)格表現(xiàn)分化，主力合約收跌2.43%，其余合約收得-1-3%不等。最新SCFIS歐線結(jié)算運(yùn)價(jià)指數(shù)為3364.32點(diǎn)，較上周下跌92.39點(diǎn)，環(huán)比下行2.7%。但從上周公布的現(xiàn)價(jià)指數(shù)SCFI來(lái)看，報(bào)于2390.17點(diǎn)，環(huán)比上漲0.24%；SCFI歐線運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)于2946美元/TEU，環(huán)比下降0.57%，歐洲航線運(yùn)輸需求低，貨量不足以維持運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲，因此期價(jià)震蕩為主。近期，以色列和加沙地帶沖突不斷——既有以色列總理發(fā)聲，稱將與美國(guó)等國(guó)共同打擊也門胡塞武裝，也有也門胡塞武裝稱襲擊美航母并擊落一架戰(zhàn)斗機(jī)，給此次加沙?；鹫勁袔?lái)負(fù)面影響，也不利于紅海復(fù)航。特朗普在明年1月20日正式當(dāng)選美國(guó)總統(tǒng)后，料將對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的所有商品加征10%的關(guān)稅，關(guān)稅提高的負(fù)面影響最終將體現(xiàn)在需求轉(zhuǎn)弱的基本面因素上，期價(jià)上行缺乏支撐。此外，數(shù)據(jù)顯示歐盟經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇道路始終坎坷，活躍度仍舊處于階段性低位。綜上，在目前的運(yùn)費(fèi)水平，以及前期部分甩貨的情況下，歐線的裝載率相對(duì)較好，從基本面能給予期價(jià)底部以一定支撐，但加沙局勢(shì)的飄忽不定，導(dǎo)致期價(jià)波動(dòng)幅度大。目前交易難度總體較大，消息面驅(qū)動(dòng)特征顯著，建議投資者謹(jǐn)慎為主，注意操作節(jié)奏及風(fēng)險(xiǎn)控制。
重點(diǎn)關(guān)注
12-2707:30日本11月失業(yè)率
12-2707:50日本11月工業(yè)產(chǎn)出年率初值
12-2707:50日本11月零售銷售年率
12-2709:30中國(guó)11月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)年率
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