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期貨盤面截止至周二收盤，甲醇加權(quán)合約今日繼續(xù)減倉下跌，甲醇加權(quán)合約減倉46081手，05主力合約減倉47149手，加權(quán)合約，日內(nèi)呈現(xiàn)窄幅震蕩下行走勢，最后收得帶長上影線實體較小的陰線，整體下跌0.27%。
　　今日江蘇太倉甲醇現(xiàn)貨成交平均價2668元/噸，較上一日，下跌17元/噸。甲醇目前價格主要受需求不足所拖累，浙江興興MTO裝置已停車，且有部分裝置已經(jīng)降負或存在檢修計劃，下游負反饋開始顯現(xiàn)。今年春節(jié)較早，部分傳統(tǒng)下游陸續(xù)放假停工，傳統(tǒng)需求延續(xù)弱勢，疊加內(nèi)地生產(chǎn)企業(yè)節(jié)前排庫需求相對較多，而下游采購需求有限，導致行情偏弱。伊朗天然氣緊缺導致今年一季度進口甲醇到港存大幅縮量預期，但由于12月部分貨源延后至1月卸貨，港口去庫幅度預計不及預期。甲醇生產(chǎn)企業(yè)利潤擴大，開工率維持高位，春節(jié)前積極出貨為主，但下游對高價甲醇接受力度較弱，限制甲醇上行高度，短期行情偏弱整理，后續(xù)進口的大幅縮量預期對行情會有一定的支撐。近期甲醇價格下行偏弱看待，技術(shù)面留意短期的超跌反彈。
　　甲醇加權(quán)合約技術(shù)面走勢如下圖：小時線周期，MACD綠柱開始變短，下跌動能有所衰竭，RSI已經(jīng)進入超賣區(qū)域，處于鈍化狀態(tài)，短期隨時有反彈需求。日線周期，MACD開始出現(xiàn)綠柱，且綠柱繼續(xù)變長，上漲結(jié)構(gòu)有所破壞。整體下跌延續(xù)看待。