>> 瑞達期貨-集運指數(shù)(歐線)期貨日報-250401
| 上傳日期： |
2025/4/1 |
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| 格式： |
pdf 共1頁 |
來源： |
瑞達期貨 |
| 評級： |
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作者： |
廖宏斌 |
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行業(yè)消息
1、金十?dāng)?shù)據(jù)3月30日訊，3月30日，以色列總理內(nèi)塔尼亞胡在政府會議上表示，以色列已經(jīng)準(zhǔn)備好就加沙?；饏f(xié)議進行下一階段的談判，但是巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動（哈馬斯）必須放下武器。內(nèi)塔尼亞胡說，哈馬斯聲稱以色列還沒有準(zhǔn)備好進入停火協(xié)議第二階段的談判，但這不是真的。以色列已經(jīng)準(zhǔn)備好進行談判。為了實現(xiàn)談判，哈馬斯必須放下武器，以方才能允許其領(lǐng)導(dǎo)人離開加沙地帶。以色列將負(fù)責(zé)加沙地帶的總體安全，并促成實施美國總統(tǒng)特朗普提出的“自愿移居”計劃。
2、IMF總裁格奧爾基耶娃表示，全球經(jīng)濟展望可能會略微向下修訂，但沒有衰退的跡象。
3、歐洲央行行長拉加德表示，美國關(guān)稅政策將使歐洲走向“經(jīng)濟獨立”。據(jù)歐洲央行估計，美國關(guān)稅政策或?qū)е職W元區(qū)GDP在第一年下降0.3%。對于關(guān)稅爭端或推高歐洲通脹的風(fēng)險，拉加德表示歐洲央行將持謹(jǐn)慎態(tài)度。
觀點總結(jié)
周二集運指數(shù)（歐線）期貨價格小幅震蕩，主力合約收跌0.55%，其余合約收得-1-1%不等。最新SCFIS歐線結(jié)算運價指數(shù)為1473.56，較上周回落32.61點，環(huán)比下行2.2%。MSC與ONE旗下均有集裝箱船出事，對于運力周轉(zhuǎn)可能造成一定不利影響，進而抬升期價?，F(xiàn)貨端，據(jù)Geek Rate所示，4月3日，馬士基上海離港前往鹿特丹的船期，20GP總報價為$1170，較同期前值下降$1430，40GP總報價為$1800，較同期前值下降$2200，報價腰斬。經(jīng)過為期三天的接力會談，美國分別同俄羅斯與烏克蘭就確保黑海航行安全與不使用武力達成一致。然而，雙方之間的責(zé)罵和攻擊從未停止。在俄烏互相指責(zé)的情況下，進一步的談判將會“困難重重”，紅海復(fù)航預(yù)期不確定性仍強。切歐元區(qū)3月制造業(yè)PMI持續(xù)位于收縮區(qū)間，尤其是德國作為歐元區(qū)經(jīng)濟引擎，其制造業(yè)的持續(xù)低迷可能對歐元區(qū)整體經(jīng)濟復(fù)蘇構(gòu)成壓力，同時通脹壓力依然存在，經(jīng)濟持續(xù)承壓。綜上，目前地緣端消息不斷，?；鹫勁型七M難度大，船公司因其不確定性較強而持續(xù)觀望，市場對全球經(jīng)濟的擔(dān)憂不減。疊加制造業(yè)產(chǎn)能的逐步恢復(fù)和外貿(mào)出貨量的季節(jié)性回升，3月起現(xiàn)貨運價將進入筑底企穩(wěn)階段，因此期價缺乏趨勢性行情的支撐因素。目前消息驅(qū)動特征較為顯著，建議投資者謹(jǐn)慎為主，注意操作節(jié)奏及風(fēng)險控制，需關(guān)注第二輪加沙?；鹫勁械暮罄m(xù)情況，以及主流船司后續(xù)舉措。
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