>> 中銀證券-交通運輸行業(yè)周報:中美關(guān)稅博弈升級,航運市場短期或迎來搶運潮-250408
| 上傳日期: |
2025/4/8 |
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| 2460KB |
| 格式: |
pdf 共25頁 |
來源: |
中銀證券 |
| 評級: |
強于大市 |
作者: |
王靖添,劉國強 |
| 行業(yè)名稱: |
交通運輸 |
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航運方面,中美關(guān)稅博弈升級,航運市場短期或迎來搶運潮;航空方面,中國國航2024年國內(nèi)航班座公里大幅投入,白云機場開通三條國際航線;快遞方面,貨拉拉2024年實現(xiàn)營收15.93億美元,3月份中國物流業(yè)景氣水平明顯改善 核心觀點: ?、僦忻狸P(guān)稅博弈升級,航運市場短期或迎來搶運潮。我們認為美國對華加征關(guān)稅或?qū)?dǎo)致中國出口企業(yè)為避免高成本,可能在關(guān)稅生效前集中出貨。同時根據(jù)國務(wù)院發(fā)布的關(guān)稅調(diào)整公告,2025年4月10日12時01分之前,貨物已從啟運地啟運,并于2025年4月10日12時01分至2025年5月13日24時進口的,不加征本公告規(guī)定加征的關(guān)稅,因此航司和貨代需在4月10日前的窗口期完成啟運,短期或刺激運價上漲和港口吞吐量增加。航中長期看,我們認為高關(guān)稅將導(dǎo)致全球供應(yīng)鏈重構(gòu)。供應(yīng)鏈的重構(gòu)轉(zhuǎn)移可能增加航運的運輸距離,從而提升整體航運成本,同時中美關(guān)稅博弈下未來國內(nèi)出口或有一定的收縮壓力,這將直接影響集裝箱貨量,尤其是機電、汽車等貨值較高的高關(guān)稅品類。長期來看,全球貿(mào)易增速放緩可能導(dǎo)致航運市場整體需求疲軟。我們判斷未來航運運價將會受到網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)運距拉長的正面影響以及貿(mào)易放緩需求減少的負面影響。②中國國航2024年國內(nèi)航班座公里大幅投入,白云機場開通三條國際航線。國航圍繞服務(wù)國家擴大內(nèi)需戰(zhàn)略,高效統(tǒng)籌生產(chǎn)組織,持續(xù)擴大國內(nèi)市場有效投入,2024年全年國內(nèi)航班座公里投入較2019年增長49%。3月30日,廣州白云機場再次迎來國際航線新突破——哈薩克斯坦阿斯塔納航空與越南越捷航空兩家外國承運人,在同一天內(nèi)開通三條直達廣州白云機場的國際航線,助力粵港澳大灣區(qū)高水平對外開放。③貨拉拉2024年實現(xiàn)營收15.93億美元,3月份中國物流業(yè)景氣水平明顯改善。4月3日,根據(jù)貨拉拉更新的招股說明書顯示,2024年,貨拉拉實現(xiàn)營收達15.93億美元,同比增長19.39%,促成的已完成訂單超過7.79億筆,全球交易總額達111.37億美元,同比增長18.3%。中國物流與采購聯(lián)合會4月3日公布3月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)。在需求普遍回升的帶動下,物流業(yè)景氣水平明顯改善,指數(shù)重回擴張區(qū)間,供應(yīng)鏈上下游加快恢復(fù),產(chǎn)業(yè)需求有序釋放。 行業(yè)高頻動態(tài)數(shù)據(jù)跟蹤: ?、俸娇瘴锪鳎?月中旬至3月下旬期間,中國至亞太航線運力整體穩(wěn)定。②航運港口:集運運價指數(shù)上升,干散貨運價下降。③快遞物流:2025年2月快遞業(yè)務(wù)量同比上升58.75%,快遞業(yè)務(wù)收入同比增加30.43%。④航空出行:2025年4月第一周國際日均執(zhí)飛航班1708.29次,環(huán)比+1.12%,同比+23.51%。⑤公路鐵路:根據(jù)交通運輸部數(shù)據(jù)顯示,3月24日-3月30日,全國高速公路累計貨車通行5468.1萬輛,環(huán)比增長0.09%。⑥交通新業(yè)態(tài):2024年Q4,聯(lián)想PC電腦出貨量達1690萬臺,同比上升4.8%,市場份額環(huán)比下降0.3pct。 投資建議: 建議關(guān)注設(shè)備與制造業(yè)工業(yè)品出口鏈條,推薦中遠海特、招商輪船、華貿(mào)物流,建議關(guān)注東航物流、中國外運。 關(guān)注低空經(jīng)濟賽道趨勢性投資機遇。建議關(guān)注中信海直。 關(guān)注郵輪及水上輪渡主題性投資機會。建議關(guān)注渤海輪渡、海峽股份。 關(guān)注電商快遞投資機會。推薦順豐控股、極兔速遞、韻達股份。建議關(guān)注中通快遞、申通快遞。 關(guān)注航空行業(yè)投資機會。建議關(guān)注中國國航、南方航空、春秋航空、東方航空、吉祥航空、華夏航空、海航控股。 風(fēng)險提示: 航運價格大幅波動,航空需求不及預(yù)期,快遞價格競爭加劇,交通運輸政策變化等產(chǎn)生的風(fēng)險。
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