>> 國泰君安期貨-燃料油、低硫燃料油周度報告-250504
| 上傳日期: |
2025/5/4 |
大小: |
3376KB |
| 格式: |
pdf 共27頁 |
來源: |
國泰君安期貨 |
| 評級: |
-- |
作者: |
梁可方 |
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綜述 ◆周度回顧:本周全球燃料油價格總體下跌,裂解、月差暫時保持平穩(wěn),同時高低硫強弱對比出現(xiàn)邊際變化,低硫估值暫時強于高硫。 ◆周度展望:本周燃料油價格總體隨原油價格下跌,但由于當前船燃疊加發(fā)電季節(jié)性剛需支撐著整個燃料油市場的估值,因此本輪下跌并未使得燃料油市場出現(xiàn)明顯的基本面利空,裂解和月差暫時保持穩(wěn)定。但由于原油價格、外盤現(xiàn)貨價格在節(jié)日期間出現(xiàn)了明顯的下跌,同時周末還有歐佩克增產(chǎn)的消息傳出,預計節(jié)后第一個交易日FU、LU盤面會出現(xiàn)明顯的下跌。從高硫和低硫的強弱對比來看,前期由于中東高硫現(xiàn)貨出口恢復明顯以及估值過高等問題,新加坡高硫在價格方面表現(xiàn)略弱于低硫,導致高低硫價差持續(xù)收窄,裂解的上行趨勢也逐漸乏力。當下來看,基于中東大型煉廠檢修以及船燃、發(fā)電需求托底等因素,高硫短期估值回撤的幅度可能相對有限,弱勢表現(xiàn)可能將逐步接近尾聲。低硫方面,需要注意的是盡管巴西、印尼出現(xiàn)檢修,但由于尼日利亞煉廠下游裝置檢修,該煉廠將逐步增加低硫重組分產(chǎn)出,進一步提升全球煉廠的低硫重油供應(yīng)量,從而對全球低硫價格形成壓制。同時,地中海區(qū)域船燃新規(guī)將于5月生效,有一定概率擠出一部分0.5%的組分流向其他市場,尤其是亞太區(qū)域。因此,低硫盡管在前期表現(xiàn)相對偏強,但基本面利空因素仍然存在,不宜過分樂觀。
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