>> 東北證券-車載顯示行業(yè)推薦：科技賦能車載面板，重塑智能座艙體驗新維度-250527
| 上傳日期： |
2025/5/27 |
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| 1859KB |
| 格式： |
pdf 共33頁 |
來源： |
東北證券 |
| 評級： |
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作者： |
李玖 |
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報告摘要：
在汽車產(chǎn)業(yè)深度變革的當(dāng)下，車載顯示行業(yè)作為汽車智能化浪潮中的關(guān)鍵一環(huán)，正站在迅猛發(fā)展的新起點，其前景極為廣闊。
市場需求的持續(xù)井噴，為車載顯示行業(yè)注入了源源不斷的發(fā)展動力。新能源汽車與智能駕駛汽車的高歌猛進(jìn)，使得車載顯示大屏化、多屏化趨勢愈發(fā)顯著。傳統(tǒng)的中控、儀表顯示屏已無法滿足需求，新增的HUD、副駕顯示屏、后排娛樂顯示屏等產(chǎn)品如雨后春筍般涌現(xiàn)，大幅拉升了車載顯示屏的裝配量。從群智咨詢統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，2024年全球車載顯示面板出貨達(dá)2.3億片，同比增長8.5%，預(yù)計2025年全球車載顯示面板出貨數(shù)量將維持5.4%高速增長，達(dá)到2.5億片。新能源汽車領(lǐng)域表現(xiàn)尤為突出，像小米SU7、極氪007等車型，紛紛配備大尺寸、高分辨率的顯示屏，以提升信息展示效果與用戶體驗，這無疑進(jìn)一步刺激了市場對車載顯示的需求。
技術(shù)創(chuàng)新的澎湃浪潮，正有力推動車載顯示行業(yè)不斷向前發(fā)展。當(dāng)前，LCD雖依舊占據(jù)車載顯示面板市場的主流地位，但OLED、Mini LED和Micro LED等新興技術(shù)來勢洶洶，逐漸嶄露頭角。OLED憑借自發(fā)光、對比度高、視角廣等獨特優(yōu)勢，在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用不斷拓展，市場份額有望逐步提升。Mini LED技術(shù)則融合了傳統(tǒng)LED與OLED的部分長處，具備高亮度、高對比度、低功耗等特性，為車載顯示帶來更出色的強(qiáng)光下可視性與節(jié)能效果。而Micro LED技術(shù)，因其在亮度、對比度、分辨率及使用壽命等方面的卓越表現(xiàn)，被業(yè)界視作車載顯示未來最具革命性的發(fā)展方向。雖然傳統(tǒng)面板顯示技術(shù)在車載市場占據(jù)主流位置，但其他新型顯示技術(shù)發(fā)展?jié)摿Σ豢珊鲆?，例如全息顯示技術(shù)，通過全息光導(dǎo)技術(shù)將攝像頭嵌入玻璃，可以使汽車擋風(fēng)玻璃及側(cè)窗變?yōu)橹悄芙换ソ缑?。近場投影技術(shù)，能實時投射彩色警示標(biāo)識，提醒周圍車輛和行人注意車輛行為，支持投影迎賓光毯及個性化投影內(nèi)容；PHUD還可在前擋風(fēng)玻璃下方投射車速、導(dǎo)航、電量信息等；因內(nèi)容篇幅限制，本文討論內(nèi)容主要聚焦于傳統(tǒng)面板顯示技術(shù)在車載中的應(yīng)用。
在傳統(tǒng)車載顯示供應(yīng)鏈中，面板廠、模組廠、系統(tǒng)集成商和整車廠各司其職。但隨著汽車智能化、電動化進(jìn)程的加速，車企對顯示技術(shù)的要求越發(fā)嚴(yán)苛，整車廠與面板廠之間的直接合作愈發(fā)緊密，這種合作模式有助于提升技術(shù)水平、提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本，進(jìn)而推動整個車載顯示行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)升級。
風(fēng)險提示：企業(yè)技術(shù)迭代較慢、行業(yè)競爭格局惡化、供應(yīng)鏈?zhǔn)艿經(jīng)_擊；
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