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【EC】
　　行情綜述:震蕩。
　　主因:加班船導致淡季運力過剩加劇，主力合約低開。
　　現(xiàn)貨價格見頂，8月上旬報價開始走弱，帶動8月下旬同步走弱。口（(1)GEMINI:馬士基wk33開艙2800，漲至2900，HPL8月上旬降至3150。(2)OA:8月上旬報價均值在3300;CMA 3450，EMC 3500，00CL 3250。(3) PA:整體由于敞口較大，持續(xù)降價至3100，有繼續(xù)下調(diào)的趨勢。ONE 3150，HMM 3100。(4)MSC: 8月上報3350。
　　現(xiàn)貨見頂信號顯現(xiàn)，期初航司8月上旬沿用7月下旬運價，但隨著訂艙時間節(jié)點臨近，不斷下調(diào)，7月底的需求和裝載率情況整體較好，但由于8月初的運力部署整體較高，搭建囤貨滾動池的效果在減弱。后續(xù)預計現(xiàn)貨在7月底8月初見頂，同時緩跌至8月下旬后下跌斜率加劇。10合約主要博弈重心在于8月開始至10月的運價下跌斜率。
　　策略:逢高空10（近期回調(diào)較多，可獲利了結），12-4正套持有。