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日本從上世紀(jì)70年代開(kāi)始，由于“兩次石油危機(jī)—日元升值—貿(mào)易摩擦”等多重壓力，經(jīng)濟(jì)增速放緩。日本粗鋼產(chǎn)量在1973年創(chuàng)下歷史最高峰1.19億噸后，面臨需求回落、成本驟升，設(shè)備開(kāi)工率走低，企業(yè)虧損的局面，日本鋼鐵工業(yè)步入停滯期。日本政府在1978年將鋼鐵行業(yè)認(rèn)定為蕭條行業(yè)，開(kāi)始進(jìn)行“供給側(cè)改革”。政策先后經(jīng)歷了行政性主導(dǎo)，市場(chǎng)化調(diào)控力度加深，以及企業(yè)主導(dǎo)推進(jìn)的方式進(jìn)行落地。通過(guò)設(shè)備淘汰、兼并重組和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，日本鋼鐵行業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張最終轉(zhuǎn)向高附加值經(jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型成功。