>> 瑞達期貨-集運指數(shù)(歐線)期貨日報-250828
| 上傳日期： |
2025/8/28 |
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| 格式： |
pdf 共2頁 |
來源： |
瑞達期貨 |
| 評級： |
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作者： |
廖宏斌 |
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行業(yè)消息
1、商務(wù)部在國新辦新聞發(fā)布會上透露，下個月，將出臺擴大服務(wù)消費的若干政策措施，統(tǒng)籌利用財政、金融等手段，優(yōu)化提升服務(wù)供給能力，激發(fā)服務(wù)消費新增量。另外，商務(wù)部與有關(guān)部門共同研究制定了《關(guān)于促進服務(wù)出口的若干政策措施》，相關(guān)文件將于近期公開印發(fā)。
2、中國貿(mào)促會公布數(shù)據(jù)顯示，6月全球經(jīng)貿(mào)摩擦指數(shù)為92，處于中高位。受美國延長暫停征收對等關(guān)稅期限等因素影響，全球經(jīng)貿(mào)摩擦繼續(xù)呈現(xiàn)緩和態(tài)勢，全球經(jīng)貿(mào)摩擦措施涉及金額同比下降14.7%，環(huán)比下降13.7%。
3、美國紐約聯(lián)儲主席威廉姆斯表示，在適當時候下調(diào)利率是合適的。在政策上仍然保持適度限制性的立場，如果中性利率是1%或略低，現(xiàn)在就處在限制區(qū)域。他還表示，對經(jīng)濟狀況相當樂觀。
觀點總結(jié)
周四集運指數(shù)（歐線）期貨價格集體下行，主力合約EC2510收跌3.31%，遠月合約收跌2-4%不等。最新SCFIS歐線結(jié)算運價指數(shù)為1990.20，較上周回落55.31點，環(huán)比下行8.7%，現(xiàn)貨指標持續(xù)回落，料帶動期價下行。頭部船司（如馬士基、地中海航運、赫伯羅特等）為爭奪淡季貨量開啟“價格戰(zhàn)”，大幅調(diào)降8月運價報價，ONE亦調(diào)降9月歐線現(xiàn)艙報價，市場預(yù)期轉(zhuǎn)冷。美國總統(tǒng)特朗普表示，計劃在未來兩周內(nèi)宣布對鋼鐵、芯片和半導(dǎo)體加征關(guān)稅，進一步加劇全球貿(mào)易局勢不確定性，推高市場對貿(mào)易沖突再度升級的預(yù)期。7月會議紀要顯示，美聯(lián)儲上月維持利率不變的決定仍獲廣泛支持，主要宏觀變量仍圍繞通脹和就業(yè)的風(fēng)險，聯(lián)儲官員在降息觀點上存在明顯分歧，不過多數(shù)認為通脹反彈風(fēng)險高于失業(yè)率上行風(fēng)險，市場預(yù)期9月降息預(yù)期轉(zhuǎn)弱。此外，2025 Q2歐元區(qū)GDP增速略超市場預(yù)期，服務(wù)業(yè)和制造業(yè)活動逐步回暖。通脹放緩疊加經(jīng)濟數(shù)據(jù)穩(wěn)定給予歐央行利率政策彈性?？傮w來看，貿(mào)易戰(zhàn)不確定性尚存，集運指數(shù)（歐線）需求預(yù)期弱，期價震蕩幅度大，建議投資者謹慎為主，注意操作節(jié)奏及風(fēng)險控制，應(yīng)及時跟蹤地緣、運力與貨量數(shù)據(jù)。
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