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行業(yè)消息
　　1、中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2025年9月動(dòng)力電池月度信息。9月，我國動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量為151.2GWh，環(huán)比增長8.3%，同比增長35.4%。1-9月，我國動(dòng)力和其他電池累計(jì)產(chǎn)量為1121.9GWh，累計(jì)同比增長51.4%。9月，我國動(dòng)力和其他電池銷量為146.5GWh，環(huán)比增長9.0%，同比增長42.2%。9月，我國動(dòng)力和其他電池合計(jì)出口26.7GWh，環(huán)比增長18.2%，同比增長28.3%。
　　2、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳士華10月14日表示，從目前我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢來看，2025年全年汽車出口有望超過650萬輛，新能源汽車?yán)塾?jì)銷量將超1600萬輛，整體車市完成情況將好于預(yù)期。
　　3、中國汽車流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年以來，國家的相關(guān)政策有效撬動(dòng)了汽車市場的消費(fèi)活力，促消費(fèi)的效果超出了預(yù)期。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)的監(jiān)測數(shù)據(jù)，以舊換新等政策可以說對車市起到了規(guī)模巨大的拉動(dòng)效應(yīng)。預(yù)計(jì)到今年政策期滿時(shí)，補(bǔ)貼申請的汽車以舊換新總量將超過1200萬輛，直接帶動(dòng)的新車銷售額接近1.7萬億元。中國汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長王都表示，這不僅是對汽車消費(fèi)的直接拉動(dòng)，更是對整體社會(huì)消費(fèi)信心的有力提振。特別值得關(guān)注的是，在申請以舊換新補(bǔ)貼的消費(fèi)者中，高達(dá)60%選擇了購買新能源汽車，這強(qiáng)力推動(dòng)了市場的新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。中國汽車流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人同時(shí)表示，從消費(fèi)終端來看，今年前9個(gè)月，新能源車零售保持了24.4%的高速增長，9月份的零售滲透率已經(jīng)達(dá)到了57.8%。這意味著國家政策精準(zhǔn)地引導(dǎo)了消費(fèi)升級(jí)和綠色轉(zhuǎn)型。
　　觀點(diǎn)總結(jié)
　　盤面走勢，碳酸鋰主力合約震蕩走勢，截止收盤-0.6%。持倉量環(huán)比減少，現(xiàn)貨升水，基差走弱。
　　基本面上，供給端，國內(nèi)礦石提鋰、鹽湖提鋰皆有新增投產(chǎn)，鋰云母方面受到礦區(qū)不確定性影響產(chǎn)能回落，鋰電回收方面亦有所增量。智利碳酸鋰出口仍小幅收斂，預(yù)計(jì)到港后國內(nèi)進(jìn)口亦將有所減少，故總體來看，國內(nèi)碳酸鋰供給量保持穩(wěn)定小增狀態(tài)。需求端，碳酸鋰下游長假后逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，疊加政策方面給予產(chǎn)業(yè)積極的消費(fèi)預(yù)期，碳酸鋰應(yīng)用端新能源汽車、儲(chǔ)能行業(yè)在傳統(tǒng)旺季下的發(fā)力，令碳酸鋰需求提升明顯。
　　期權(quán)方面，持倉量沽購比值為43.44%，環(huán)比+1.2343%，期權(quán)市場認(rèn)購持倉占據(jù)優(yōu)勢，期權(quán)市場情緒偏多頭，隱含波動(dòng)率略升。
　　技術(shù)面上，60分鐘MACD，雙線位于0軸下方，紅柱略走擴(kuò)。
　　操作建議，輕倉震蕩交易，注意交易節(jié)奏控制風(fēng)險(xiǎn)