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上周歐美碳市場(chǎng)碳配額交易價(jià)格有所下降。歐洲市場(chǎng)，EUA現(xiàn)貨價(jià)格與期貨價(jià)格上周有所下降，降幅分別為1.84%、1.88%；美國市場(chǎng)，EUA期貨價(jià)格上周降幅為1.88%，UKA期貨價(jià)格上周降幅為4.18%。韓國市場(chǎng)，KAU25現(xiàn)貨價(jià)格上周整體持平。
　　上周美韓碳市場(chǎng)碳配額成交量有所下降。歐洲市場(chǎng)，EUA現(xiàn)貨上周共成交93.00萬噸，較前一周上漲188.82%，EUA期貨上周共成交11.55萬噸，較前一周下降22.89%；美國市場(chǎng)，EUA期貨上周共成交149.98百萬噸，較前一周下降25.09%；韓國市場(chǎng)，KAU25現(xiàn)貨上周共成交53.67萬噸，較前一周下降22.93%。
　　上周全國碳市場(chǎng)碳排放配額累計(jì)成交量有所下降。上周全國碳市場(chǎng)碳配額（CEA）累計(jì)成交量為762.73萬噸，累計(jì)成交金額為34645.61萬元。上周全國碳市場(chǎng)碳排放配額累計(jì)成交量和成交金額均較前一周有所下降，降幅為35.41%和40.50%。截至10月24日，上周CEA日成交均價(jià)為44.36元/噸，較前一周下降10.58%。
　　上周國內(nèi)各試點(diǎn)碳市場(chǎng)周交易總量有所上漲。上周國內(nèi)試點(diǎn)碳市場(chǎng)碳配額周成交均價(jià)除北京市BEA和湖北省HBEA外均呈下降趨勢(shì)，其中上海市SHEA降幅最大，達(dá)到7.47%；與上月同期（2025年9月22日至9月26日）相比，各試點(diǎn)碳市場(chǎng)碳配額周成交均價(jià)除上海市SHEA、深圳市SZA和福建省FJEA外均呈上漲趨勢(shì)，其中湖北省HBEA漲幅最大，達(dá)到13.53%。上周國內(nèi)試點(diǎn)碳市場(chǎng)碳配額交易主要集中在湖北省、北京市和上海市碳市場(chǎng)，其碳市場(chǎng)周交易量占全部試點(diǎn)碳市場(chǎng)周交易總量的99.34%；上周在湖北省、北京市和上海市碳市場(chǎng)成交金額占比較高，占全部試點(diǎn)碳市場(chǎng)周交易總金額的99.68%。上周國內(nèi)各試點(diǎn)碳市場(chǎng)周交易總量為44.58萬噸，較前一周有所上漲，漲幅為32.49%。
　　上周在綠色發(fā)展領(lǐng)域發(fā)生兩項(xiàng)重要事件。（1）我國首艘自主研發(fā)的大型出口雙燃料客滾船成功交付，標(biāo)志著我國在高端綠色船舶制造領(lǐng)域取得重大突破。該船擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其核心在于集成了高效雙燃料動(dòng)力、廢熱回收及先進(jìn)排放控制系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)內(nèi)裝100%國產(chǎn)化。此次交付不僅彰顯了我國高端裝備的自主創(chuàng)新能力，更為我國船舶工業(yè)向高技術(shù)、高附加值轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)大動(dòng)能。（2）國家能源局印發(fā)《加快推進(jìn)能源行業(yè)信用體系建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》，標(biāo)志著我國能源治理體系現(xiàn)代化邁出重要一步。該方案旨在系統(tǒng)性解決行業(yè)信用缺失難題，通過完善法規(guī)、共享信息、建立高效獎(jiǎng)懲機(jī)制，為能源市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)與綠色高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的信用支撐。此舉將為我國能源行業(yè)健康發(fā)展與國家“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)注入強(qiáng)大的制度動(dòng)能。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)度不及預(yù)期，供給端政策超預(yù)期放松，氣候異常變化風(fēng)險(xiǎn)