>> 瑞達期貨-集運指數(shù)(歐線)期貨周報-251114
| 上傳日期： |
2025/11/14 |
大小： |
2014KB |
| 格式： |
pdf 共17頁 |
來源： |
瑞達期貨 |
| 評級： |
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作者： |
廖宏斌 |
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周度要點總結(jié)
本周集運指數(shù)（歐線）期貨價格漲跌不一，主力合約EC2602收漲1.12%，遠月合約收得-1-3%不等。最新SCFIS歐線結(jié)算運價指數(shù)為1504.8，較上周上漲296.09點，環(huán)比上行24.5%，大幅上漲，料支撐近月運價回升。10月份中國的制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)超季節(jié)性回落，新出口訂單指數(shù)大幅下滑1.9個百分點至45.9，出口增速轉(zhuǎn)升為降，均反映終端運輸需求的復蘇基礎(chǔ)并不牢固。主流船司相繼發(fā)布11月漲價函，但目前來看11月下旬提漲基本落空。繼昨日YML調(diào)降月末現(xiàn)貨報價至大柜2200美金后，PA聯(lián)盟其他船司跟進，ONE調(diào)降11月下旬報價至大柜1900美金，是目前最低的FAK報價。此前宣漲運價落地失敗，從而使得主力合約回吐此前漲幅。地緣端，目前來中東局勢，尤其是巴以沖突，正處于一個極其微妙且不穩(wěn)定的階段，導致紅海復航的預期不斷延后。歐元區(qū)經(jīng)濟預期延續(xù)回暖態(tài)勢，受大型財政刺激政策提振，德國服務業(yè)強勁復蘇，通脹回落態(tài)勢支持歐央行維持觀望立場。德國投資者信心指數(shù)在10月已因刺激前景顯著回升，11月有望繼續(xù)改善。
綜合來看，貿(mào)易戰(zhàn)局勢改善、地緣沖突迎來實質(zhì)性緩和拐點，但目前仍未傳導至貿(mào)易端，我國10月出口表現(xiàn)疲軟，運價缺乏支撐。隨著四季度航運旺季到來，需求端或迎來回暖。當前運價市場受消息面影響多，期價料震蕩加劇，建議投資者謹慎為主，注意操作節(jié)奏及風險控制，應及時跟蹤地緣、運力與貨量數(shù)據(jù)。
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