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【現(xiàn)貨消息】
　　1.本期港口甲醇市場(chǎng)弱勢(shì)震蕩，其中江蘇價(jià)格波動(dòng)區(qū)間在2040-2110元/噸，廣東價(jià)格波動(dòng)在2040-2120元/噸。本周期，雖進(jìn)口表需有所上漲，但在高進(jìn)口供應(yīng)下，港口甲醇庫(kù)存仍表現(xiàn)累積，對(duì)市場(chǎng)壓制持續(xù)，港口甲醇市場(chǎng)維持低位震蕩運(yùn)行為主。本期內(nèi)地甲醇止跌小漲，主產(chǎn)區(qū)鄂爾多斯北線價(jià)格波動(dòng)區(qū)間在2060-2090元/噸；下游東營(yíng)接貨價(jià)格波動(dòng)區(qū)間在2185-2190元/噸。周內(nèi)，久泰甲醇裝置停車(chē)后啟動(dòng)外采、寶豐烯烴同步增加外采需求，疊加產(chǎn)區(qū)貨源供應(yīng)收緊，推動(dòng)企業(yè)順勢(shì)推漲價(jià)格。但受港口貨源持續(xù)倒流沖擊，銷區(qū)市場(chǎng)多持謹(jǐn)慎觀望心態(tài)，廠商雙方陷入持續(xù)博弈，價(jià)格上漲動(dòng)力受限。(隆眾資訊）
　　2.驅(qū)動(dòng)方面，甲醇基本面驅(qū)動(dòng)向下。供應(yīng)方面，進(jìn)入11月上旬，伴隨裝置集中復(fù)產(chǎn)，甲醇日產(chǎn)環(huán)比10月下旬上升明顯。進(jìn)口方面，伴隨中美在韓國(guó)APEC會(huì)議上的領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤釋放積極信號(hào)，甲醇后續(xù)進(jìn)口物流矛盾或得到階段性緩解，在海外開(kāi)工率仍偏高格局下，甲醇進(jìn)口貨源短期仍充裕。因此短期甲醇仍維持國(guó)內(nèi)高供應(yīng)狀態(tài)。需求端，MTO行業(yè)基本面壓力增加，行業(yè)利潤(rùn)壓縮明顯，目前處于以價(jià)換量階段，抑制甲醇上漲空間。因此甲醇目前基本面驅(qū)動(dòng)向下，庫(kù)存壓力下，生產(chǎn)利潤(rùn)被壓縮。宏觀方面，四中全會(huì)以及“十五五”規(guī)劃落地，中美貿(mào)易磋商階段性落地，10月底的美聯(lián)儲(chǔ)降息同樣落地，宏觀事件短期對(duì)權(quán)益類市場(chǎng)階段性利多出盡。因此，宏觀驅(qū)動(dòng)減弱，產(chǎn)業(yè)鏈基本面偏弱背景下，近期甲醇弱勢(shì)運(yùn)行。估值方面，伴隨煤制甲醇加工利潤(rùn)逐步被壓縮，甲醇成本端定價(jià)邏輯權(quán)重小幅提升。近期由于煤炭板塊在政策控制供應(yīng)背景下，價(jià)格中樞緩步抬升，煤制甲醇成本中樞上移，因此甲醇空間逐步收窄。（國(guó)泰君安期貨甲醇周報(bào)）
　　【趨勢(shì)強(qiáng)度】
　　甲醇趨勢(shì)強(qiáng)度：0
　　注：趨勢(shì)強(qiáng)度取值范圍為【-2,2】區(qū)間整數(shù)。強(qiáng)弱程度分類如下：弱、偏弱、中性、偏強(qiáng)、強(qiáng)，-2表示最看空，2表示最看多。