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>> 國貿(mào)期貨-航運(yùn)衍生品數(shù)據(jù)日?qǐng)?bào)-251219
上傳日期:   2025/12/19 大小:   2062KB
格式:   pdf  共1頁 來源:   國貿(mào)期貨
評(píng)級(jí):   -- 作者:   盧釗毅
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【EC】
  行情綜述:偏弱震蕩。
  現(xiàn)貨價(jià)格:馬士基針對(duì)12月第一周報(bào)價(jià)2500,至倫敦的航線報(bào)價(jià)2700,與12月初持平,此前喊漲至3500。
  邏輯:
  現(xiàn)貨端,PA聯(lián)盟上旬低價(jià)攬貨積累大量“甩柜”且51周FE3航線空班緩解攬貨壓力,報(bào)價(jià)企穩(wěn)至2400美金,12月下旬運(yùn)價(jià)中樞較上旬抬升200 +美金,修正前期極端悲觀預(yù)期;頭部船司挺價(jià)形成聯(lián)動(dòng),馬士基宣漲1月大柜運(yùn)價(jià)至3500美金,MSC跟進(jìn)擬提至3700美金,協(xié)同動(dòng)作強(qiáng)化市場(chǎng)信心;供需層面,歐洲季節(jié)性備貨帶動(dòng)貨量增長、船司裝載率改善,而12月下旬歐線周均運(yùn)力收縮,疊加聯(lián)盟空班調(diào)控,有效供給未過度寬松;紅海復(fù)航實(shí)質(zhì)性推進(jìn)有限,多數(shù)船舶仍繞行好望角,運(yùn)力周轉(zhuǎn)效率未提升,未新增供給利空;疊加前期盤面極端悲觀預(yù)期逐步修正,2602合約圍繞1月挺價(jià)的博弈偏向多頭,共同推動(dòng)盤面震蕩上行。
  策略:逢高小倉位試空02合約。
  
 
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