>> 格林大華期貨-中東局勢市場影響系列解讀（二）-260306
| 上傳日期： |
2026/3/6 |
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| 5474KB |
| 格式： |
pdf 共16頁 |
來源： |
格林大華期貨 |
| 評級： |
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作者： |
吳志橋,紀(jì)曉云,王凱 |
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航運市場
1、據(jù)財聯(lián)社，3月5日上午伊朗哈塔姆·安比亞中央司令部副司令阿米爾·海達(dá)里接受采訪時表示，伊朗方面并未封鎖霍爾木茲海峽。海達(dá)里稱，目前，伊方正根據(jù)國際相關(guān)規(guī)則和既定協(xié)議，對通過該海峽的船只進(jìn)行處理。受此消息影響，5日開始集運歐線看漲情緒快速退坡，集運多頭資金集中離場，期價大幅回落，遠(yuǎn)月合約跌幅更大。
2、美伊局勢仍在發(fā)酵，未來仍有較大不確定性。據(jù)悉，霍爾木茲海峽事實上仍未放開，紅海通航短期仍難恢復(fù)。
3、目前仍為集運需求淡季，戰(zhàn)爭干擾供需結(jié)構(gòu)。航司均宣漲，但能否落地尚未可知。風(fēng)向標(biāo)馬士基漲幅相對溫和。馬士基wk12開艙大柜2200/高柜2300美金。馬士基表示，暫時停止接受進(jìn)出阿聯(lián)酋、阿曼、伊拉克、科威特、卡塔爾、巴林及沙特阿拉伯的貨物訂艙，直至另行通知。
4、綜合判斷，EC2604合約仍有上漲的可能，波動較大，注意控制風(fēng)險。若伊朗局勢緩和，或出現(xiàn)較大跌幅。
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