>> 銀河期貨-干散貨運價周報：節(jié)后需求回暖支撐租金高位，三大船型整體走勢向好-260306
| 上傳日期： |
2026/3/6 |
大?。?/td>
| 1557KB |
| 格式： |
pdf 共21頁 |
來源： |
銀河期貨 |
| 評級： |
-- |
作者： |
賈瑞林 |
| 下載權(quán)限： |
無限制-登錄即可下載 |
|
|
現(xiàn)貨運價指數(shù)：2026年3月5日，BDI指數(shù)報2138點，周均指數(shù)報在2200點，環(huán)比上周+3.59%；BCI指數(shù)報2951點，周均指數(shù)報在3132.8點，環(huán)比上周+0.08%，BPI指數(shù)報1997點，周均指數(shù)報在1998，環(huán)比上周+5.52%；BSI指數(shù)報1392點，周均指數(shù)報在1382點，環(huán)比+9.89%。
現(xiàn)貨運價：2026年3月5日，BCI-C3（圖巴郎-青島）航線報價25.77美金/噸,周均報在25.234美金/噸，環(huán)比上周+5.5%；BCI-C5（西澳-青島）航線報價10.52美金/噸，周均報在10.857美金/噸，環(huán)比上周+7.9%；BPI-P6（新加坡-大西洋回程）期租航線報價19205美金/天，周均報在19173美金/天，環(huán)比上周+9.8%，BPI-P3A（東北亞區(qū)域往返）期租航線報價20975美金/天，周均報在21438.5美金/天，環(huán)比上周+12.11%。
供需分析：春節(jié)過后中國工廠陸續(xù)復工復產(chǎn)，運輸需求逐漸回暖疊加近期地緣政治沖突持續(xù)升級，地緣與基本面共振共同帶動干散貨租金維持高位。分船型市場來看，節(jié)后鋼廠補庫疊加基建開工帶動鐵礦石與煤炭運輸需求回升，澳巴礦山發(fā)運依舊強勁，但前期港口累庫依舊，且中澳鐵礦仍在談判中，后續(xù)Capesize船型的運價上行或?qū)⑹艿揭欢ǖ南拗?；巴拿馬船型市場的上漲則得益于南美地區(qū)糧食的豐收，巴西大豆產(chǎn)量與出口量的增加支持該型船的運價維持高位，另外近期地緣局勢持續(xù)升級已通過成本推動和供應中斷兩條路徑向上下游傳導，煤炭、甲醇及石油化工等相關(guān)行業(yè)均受到波及，霍爾木茲海峽的封鎖直接沖擊中東天然氣的出口，進而帶動海外煤炭需求的上漲，煤炭需求的上漲后續(xù)或?qū)⒗^續(xù)推升巴拿馬船型的運價。而靈便型船市場因節(jié)后需求回暖，小宗散貨運輸需求的爆發(fā)帶來市場詢盤與成交均較為活躍支撐運價延續(xù)上行態(tài)勢。另外地緣方面，考慮到中東地區(qū)為原油的主要出口國，若后續(xù)地緣政治沖突持續(xù)，且霍爾木茲海峽仍存在被封的可能，中長期看燃油成本的上漲以及船舶的保險費以及戰(zhàn)爭風險附加費的抬高將會推升所有船型的運營成本并侵蝕所有船型的利潤。后續(xù)需持續(xù)關(guān)注中東地緣局勢的進展、中澳鐵礦的談判情況以及下半年新船交付的計劃
|
|
