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>> 中泰證券-比亞迪(002594)兆瓦閃充發(fā)布會(huì)點(diǎn)評(píng):二代刀片和兆瓦閃充新技術(shù)亮相,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)新車周期及海外放量-260309
上傳日期:   2026/3/9 大?。?/td>   259KB
格式:   pdf  共4頁(yè) 來(lái)源:   中泰證券
評(píng)級(jí):   買入 作者:   劉欣暢,何俊藝,汪越
下載權(quán)限:   此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
事件:2026年3月5日,公司在深圳大運(yùn)中心體育館舉行“閃充中國(guó)改變世界”發(fā)布會(huì)并正式發(fā)布“第二代刀片電池及閃充技術(shù)”。該技術(shù)創(chuàng)造了全球量產(chǎn)車的最快充電速度紀(jì)錄:常溫情況從10%電量至70%電量只需5分鐘,而從10%電量到97%電量只用9分鐘即可;另外該技術(shù)在低溫情況下也具備非常優(yōu)異的表現(xiàn),在零下30度場(chǎng)景下從20%電量充電至到97%電量,只比常溫多出3分鐘充電時(shí)間。
  2026年年底前建設(shè)2萬(wàn)座閃充站,配合新車節(jié)奏有望打開(kāi)國(guó)內(nèi)需求;技術(shù)發(fā)布會(huì)上公司也同步推出了搭載二代刀片電池和兆瓦閃充的新車型,如:仰望品牌的2026款仰望U7(售價(jià)65.8萬(wàn)元起)、2026款仰望U8(售價(jià)100.8萬(wàn)元起)、騰勢(shì)品牌的全新騰勢(shì)Z9GTEV(售價(jià)26.98萬(wàn)元~36.98萬(wàn)元)、方程豹品牌的鈦3閃充版和鈦7EV閃充版、王朝網(wǎng)的大唐和宋Ultra EV(售價(jià)15.5萬(wàn)元~18.5萬(wàn)元)以及海洋網(wǎng)的2026款海獅06EV(售價(jià)15.99萬(wàn)元~17.99萬(wàn)元)、海豹07EV(售價(jià)16.99萬(wàn)元~18.99萬(wàn)元)和海洋旗艦轎車海豹08,正式開(kāi)啟了2026年的新車周期。此外,為了使購(gòu)車消費(fèi)者能盡快享受到新技術(shù),比亞迪同步啟動(dòng)“閃充中國(guó)”戰(zhàn)略,預(yù)計(jì)到今年年底建設(shè)落成20000座閃充站,實(shí)現(xiàn)一二線城市3公里內(nèi)、三四線城市5公里內(nèi)、五六線城市6公里內(nèi)就有閃充站,確保用戶在城區(qū)90%區(qū)域的5公里內(nèi)就能使用閃充服務(wù),我們認(rèn)為新技術(shù)開(kāi)啟的新車發(fā)布周期有望持續(xù)打開(kāi)比亞迪國(guó)內(nèi)購(gòu)車需求。
  2026年向后展望,我們反復(fù)強(qiáng)調(diào)出口是公司長(zhǎng)邏輯最重要支撐;出口方面,公司進(jìn)一步加速自建船隊(duì)+海外工廠建設(shè)。運(yùn)力方面,2025年全年公司形成8艘滾裝船規(guī)模的船隊(duì)(均為7000/9200車位,合計(jì)運(yùn)力約6.5萬(wàn)輛,假設(shè)單船年運(yùn)輸5次對(duì)應(yīng)約32.5萬(wàn)輛運(yùn)能);產(chǎn)能方面,此前烏茲別克斯坦、泰國(guó)工廠已經(jīng)投產(chǎn),5月公司歐洲總部落地匈牙利,7月公司巴西乘用車工廠舉行首車下線儀式,8月公司官宣馬來(lái)西亞工廠項(xiàng)目,預(yù)計(jì)公司海外產(chǎn)能有望持續(xù)向上。此前我們?cè)谏疃葓?bào)告《比亞迪深度研究系列(2):復(fù)盤豐田成功有跡可循,海外拓展星辰大??善凇分性鴱?fù)盤豐田出海歷程以此作為對(duì)比亞迪海外業(yè)務(wù)的研究參考:銷量維度,1990和1999年豐田日本國(guó)內(nèi)銷量分別為250.4萬(wàn)輛和166.4萬(wàn)輛(-33.5%),海外銷量分別為237.0萬(wàn)輛和305.8萬(wàn)輛(+29%);業(yè)績(jī)維度,1990和1999年豐田整體凈利潤(rùn)4314.5億日元和4068.0億日元(-5.7%);豐田整體出現(xiàn)國(guó)內(nèi)銷量承壓及整體業(yè)績(jī)承壓情況(海外銷量增長(zhǎng));然而,同期股價(jià)維度,1990-1999年期間豐田股價(jià)漲幅195%(同期日經(jīng)指數(shù)-67%),我們認(rèn)為,參考豐田經(jīng)營(yíng)歷程,出海業(yè)務(wù)有望在國(guó)內(nèi)銷量承壓階段對(duì)股價(jià)產(chǎn)生正向影響。
  盈利預(yù)測(cè):預(yù)計(jì)公司25/26/27年將實(shí)現(xiàn)營(yíng)收8370.9/9654.1/10806.9億元(同比+8%/15%/12%),歸母凈利潤(rùn)395.4/439.7/522.7億元(同比-2%/+11%/+19%),對(duì)應(yīng)PE為21.6/19.4/16.3x,維持“買入”評(píng)級(jí)。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:友商競(jìng)品推出、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇、價(jià)格戰(zhàn)等
比亞迪股票研究報(bào)告
 
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