>> 瑞達(dá)期貨-合成橡膠產(chǎn)業(yè)日?qǐng)?bào)-260312
| 上傳日期: |
2026/3/12 |
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pdf 共2頁(yè) |
來(lái)源: |
瑞達(dá)期貨 |
| 評(píng)級(jí): |
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作者: |
林靜宜 |
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行業(yè)消息 1、據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計(jì),截至3月12日,中國(guó)半鋼輪胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為78.73%,環(huán)比+4.20個(gè)百分點(diǎn),同比-0.36個(gè)百分點(diǎn);全鋼輪胎樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率為71.80%,環(huán)比+6.42個(gè)百分點(diǎn),同比+2.81個(gè)百分點(diǎn)。 國(guó)內(nèi)各輪胎企業(yè)排產(chǎn)基本恢復(fù)至常規(guī)水平,對(duì)整體樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率形成一定支撐。當(dāng)前中東地緣沖突仍存在較多不確定性,輪胎企業(yè)部分區(qū)域出口阻力仍存,不排除小幅走低預(yù)期。2、根據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)初步掌握的數(shù)據(jù),2026年2月份,我國(guó)重卡市場(chǎng)共計(jì)銷(xiāo)售7.5萬(wàn)輛左右(批發(fā)口徑,包含出口和新能源),環(huán)比2025年1月下降近3成,比上年同期的8.14萬(wàn)輛下滑約8%。今年1-2月,我國(guó)重卡行業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)18萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約17%。2026年2月重卡行業(yè)同比、環(huán)比雙雙下降的原因,主要是春節(jié)月的季節(jié)性的波動(dòng)。3、據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計(jì),截至3月11日,國(guó)內(nèi)順丁橡膠樣本企業(yè)庫(kù)存量在4.44萬(wàn)噸,較上周期增加0.10萬(wàn)噸,環(huán)比+2.33%。本周?chē)?guó)內(nèi)順丁膠生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存總體小幅提升,貿(mào)易企業(yè)庫(kù)存變動(dòng)有限。 觀點(diǎn)總結(jié) 近期中東地緣政治局勢(shì)對(duì)原油及航運(yùn)影響持續(xù),原油及丁二烯區(qū)域內(nèi)供應(yīng)偏緊,順丁橡膠生產(chǎn)企業(yè)面臨原料供應(yīng)減量及價(jià)格大幅上漲的不確定性,部分生產(chǎn)企業(yè)可售資源不多,亦有部分企業(yè)謹(jǐn)慎控制庫(kù)存水平觀望后市,貿(mào)易商存在低價(jià)惜售情緒,本周?chē)?guó)內(nèi)順丁膠生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存總體小幅提升,貿(mào)易企業(yè)庫(kù)存變動(dòng)有限。原油供應(yīng)問(wèn)題暫缺乏實(shí)質(zhì)性緩和預(yù)期,丁二烯供應(yīng)整體偏緊,順丁橡膠生產(chǎn)面臨高成本及原料供應(yīng)短缺問(wèn)題,不排除部分生產(chǎn)企業(yè)被動(dòng)下調(diào)裝置負(fù)荷甚至進(jìn)行檢修,預(yù)計(jì)短期供應(yīng)減量帶動(dòng)庫(kù)存下降。需求端,本周?chē)?guó)內(nèi)輪胎企業(yè)開(kāi)工率環(huán)比明顯回升,當(dāng)前各輪胎企業(yè)排產(chǎn)基本恢復(fù)至常規(guī)水平,對(duì)整體企業(yè)產(chǎn)能利用率形成一定支撐。半鋼輪胎企業(yè)內(nèi)外銷(xiāo)表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn),整體出貨表現(xiàn)相對(duì)一般,全鋼胎企業(yè)內(nèi)銷(xiāo)出貨表現(xiàn)活躍,去庫(kù)節(jié)奏有所加快。中東地緣沖突仍存在較多不確定性,輪胎企業(yè)部分區(qū)域出口阻力仍存,企業(yè)將根據(jù)自身訂單情況靈活調(diào)整內(nèi)外銷(xiāo)排產(chǎn)比例,短期不排除小幅走低預(yù)期。美伊地緣沖突仍存不確定性風(fēng)險(xiǎn),短期合成膠期價(jià)預(yù)計(jì)波動(dòng)劇烈,建議暫以觀望為主。
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