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數(shù)據(jù)點(diǎn)評(píng)
　　亞洲港口：洋山港、外高橋遠(yuǎn)洋型集裝箱船周均等泊時(shí)間/在泊時(shí)間分別為16.2小時(shí)/23.7小時(shí)、9.9小時(shí)/15.7小時(shí)，最新在錨/在泊集裝箱船數(shù)量達(dá)到22艘/32艘、40艘/31艘；寧波港遠(yuǎn)洋型集裝箱船周均等泊時(shí)間/在泊時(shí)間為16.7小時(shí)/24.6小時(shí)，最新在錨/在泊集裝箱船數(shù)量為43艘/40艘。青島遠(yuǎn)洋型集裝箱船周均等泊時(shí)間/在泊時(shí)間為30.8小時(shí)/26.8小時(shí)；新加坡港遠(yuǎn)洋型集裝箱船周均等泊時(shí)間/在泊時(shí)間為1.8小時(shí)/30.9小時(shí)，最新在錨/在泊集裝箱船數(shù)量為5艘/49艘，巴生港周均等泊時(shí)間/在泊時(shí)間為7.2小時(shí)/26.2小時(shí)，最新在錨/在泊集裝箱船數(shù)量為8艘/17艘。洋山平均周轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)約1.6天、寧波港約1.6天、鹽田港約1.2天。中國(guó)港口運(yùn)營(yíng)狀況正常。東南亞港口運(yùn)營(yíng)正常。新加坡港船舶平均在港時(shí)間為1.4天，巴生港為1.7天。
　　歐洲港口：鹿特丹、安特衛(wèi)普、漢堡港、不來(lái)梅，遠(yuǎn)洋型集裝箱船周均等泊時(shí)間/在泊時(shí)間分別為23.0小時(shí)/50.4小時(shí)、13.5小時(shí)/37.9小時(shí)、8.1小時(shí)/54.7小時(shí)、1.8小時(shí)/34.4小時(shí)，最新在錨/在泊集裝箱船數(shù)量分別達(dá)2艘/15艘、2艘/7艘、0艘/15艘；瓦倫西亞遠(yuǎn)洋型集裝箱船周均等泊時(shí)間/在泊時(shí)間分別為3.2小時(shí)/41.1小時(shí)，最新在錨/在泊集裝箱船數(shù)量為2艘/9艘。歐洲港口擁堵情況環(huán)比上周略有改善。安特衛(wèi)普港平均在港時(shí)長(zhǎng)約為2.1天、鹿特丹3.0天、漢堡港3.0天、不來(lái)梅港1.5天。
　　北美港口：長(zhǎng)灘、洛杉磯、塔科馬遠(yuǎn)洋型集裝箱船周均等泊時(shí)間/在泊時(shí)間分別為10.0小時(shí)/94.8小時(shí)、0小時(shí)/83.0小時(shí)、0小時(shí)/101.4小時(shí)，長(zhǎng)灘和洛杉磯港區(qū)在錨船舶為0艘，在泊集裝箱船數(shù)量為8艘；紐約、薩凡納、諾?？诉h(yuǎn)洋型集裝箱船型周均等泊時(shí)間/在泊時(shí)間分別為0小時(shí)/44.0小時(shí)、58.8小時(shí)/33.1小時(shí)、4.9小時(shí)/21.7小時(shí)，紐約港區(qū)在錨/在泊船舶集裝箱船為0艘/9艘；休斯頓港遠(yuǎn)洋型集裝箱船周均等泊時(shí)間/在泊時(shí)間為11.1小時(shí)/61.4小時(shí)。北美港口運(yùn)營(yíng)狀況良好。
　　霍爾木茲海峽：霍爾木茲海峽W12周通行量24艘次，環(huán)比未見(jiàn)明顯改善?；魻柲酒澓{外圍中轉(zhuǎn)港口運(yùn)營(yíng)壓力有所增加，紅海和地線中轉(zhuǎn)港口運(yùn)營(yíng)正常。