>> 瑞達(dá)期貨-碳酸鋰產(chǎn)業(yè)日報-260408
| 上傳日期: |
2026/4/8 |
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| 554KB |
| 格式: |
pdf 共1頁 |
來源: |
瑞達(dá)期貨 |
| 評級: |
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作者: |
陳思嘉 |
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行業(yè)消息 1、金十?dāng)?shù)據(jù)4月7日訊,商務(wù)部商務(wù)大數(shù)據(jù)顯示,清明假期,全國重點零售和餐飲企業(yè)日均銷售額同比增長2.4%,商務(wù)部重點監(jiān)測的78個步行街(商圈)客流量、營業(yè)額分別增長6.0%、6.7%。商品消費方面,截至4月5日,2026年汽車以舊換新共計收到補貼152.6萬份,帶動新車銷售額2468億元。家電以舊換新、數(shù)碼和智能購新產(chǎn)品銷售6284.5萬臺,帶動銷售額2159.7億元。重點平臺智能眼鏡、智能手表手環(huán)銷售額分別增長3.2倍、12.3%。 2、據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2026年2月,汽車整車進(jìn)口3.2萬輛,環(huán)比下降17.4%,同比下降11.6%;進(jìn)口金額14.7億美元,環(huán)比下降17.6%,同比下降18.6%。2026年1月—2月,汽車整車進(jìn)口7萬輛,同比增長24.3%;進(jìn)口金額32.7億美元,同比增長8.3%。 3、乘聯(lián)分會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,全國乘用車市場在3月的零售量為165.7萬輛,與去年同期相比下降了15%;整個一季度,零售總量達(dá)到423.6萬輛,同比下降17%。具體到新能源市場,3月零售量為78.4萬輛,同比下降21%;而一季度零售總量則為184.4萬輛,同比下降24%。 4、商務(wù)部公布數(shù)據(jù)顯示,1-2月,我國服務(wù)進(jìn)出口總額11430.7億元,同比下降3.9%。其中,出口4424.9億元,增長4.7%;進(jìn)口7005.8億元,下降8.7%。服務(wù)貿(mào)易逆差2581億元,比上年同期縮小865.2億元。 5、國際貨幣基金組織(IMF)總裁格奧爾基耶娃表示,中東戰(zhàn)事將導(dǎo)致全球通脹加劇和全球經(jīng)濟(jì)增長放緩。她說,IMF原本預(yù)計會將今明兩年全球經(jīng)濟(jì)增長的預(yù)測分別小幅上調(diào)至3.3%和3.2%。但現(xiàn)在更高的物價和更緩慢的增長已不可避免。 觀點總結(jié) 盤面走勢,碳酸鋰主力合約震蕩走弱,截止收盤-1.3%。持倉量環(huán)比減少,現(xiàn)貨較期貨升水,基差環(huán)比上日走強。 基本面上,原料端,津巴布韋鋰礦禁令仍持續(xù),加之國內(nèi)大礦仍未明確復(fù)產(chǎn),鋰礦供給預(yù)期仍持續(xù)偏緊。供給端,鋰鹽廠開工持續(xù)提升,冶煉端庫存回升,出貨方面,上游多采取挺價惜售策略,散單出貨意愿偏弱,多以長單和客供為主,加之智利進(jìn)口的發(fā)運提升,國內(nèi)碳酸鋰供給量預(yù)計呈現(xiàn)增長態(tài)勢。需求端,隨著海外局勢變動對經(jīng)濟(jì)的影響,鋰價有所承壓,下游逢低采買意愿走高,謹(jǐn)慎和剛需采買操作為主,現(xiàn)貨市場成交情緒趨于謹(jǐn)慎。在此背景下,碳酸鋰社會庫存小幅累積。整體來看,碳酸鋰基本面或處于供給增長、需求謹(jǐn)慎的階段。 技術(shù)面上,60分鐘MACD,雙線位于0軸下方,綠柱收斂。 觀點總結(jié),輕倉逢低短多交易,注意交易節(jié)奏控制風(fēng)險。
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