>> 建信期貨-碳酸鋰期貨日報-260424
| 上傳日期： |
2026/4/24 |
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| 301KB |
| 格式： |
pdf 共4頁 |
來源： |
建信期貨 |
| 評級： |
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作者： |
張平,余菲菲,彭婧霖 |
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一、行情回顧與操作建議
碳酸鋰期貨上漲，午后拉漲明顯，SMM統(tǒng)計社庫+656至103470噸，周度產(chǎn)量+234噸至25947噸，主要增量來自于鹽湖端。碳酸鋰表觀消費繼續(xù)增長，需求端強勁?，F(xiàn)貨上漲，晚盤電碳漲900至172650，上游在價格高位散單出貨意愿仍存，但下游材料廠采買情緒偏弱，仍以剛需采購為主，市場詢價及實際成交相對清淡。礦價繼續(xù)持平，三元材料漲100-200，鐵鋰持平，短期碳酸鋰在需求強勁支撐下，預(yù)計價格將繼續(xù)上行。
二、行業(yè)要聞
1. Canaccord Genuity表示，由于礦山投資不足拖累這種電動汽車電池金屬的供應(yīng)，全球鋰市場將進(jìn)入長達(dá)近十年的短缺期。Canaccord分析師在周三發(fā)布的報告中稱，鑒于供應(yīng)收緊的影響已遠(yuǎn)超近期需求疲軟的沖擊，預(yù)計從2026年開始將出現(xiàn)實質(zhì)性市場短缺。分析師補充說，這一短缺可能持續(xù)至2035年。他們指出，即便2027-2028年鋰價上漲能刺激供應(yīng)增加，其規(guī)模仍將低于需求增長預(yù)期。Canaccord的預(yù)測假設(shè)中國及其他地區(qū)不再出現(xiàn)新的供應(yīng)中斷；若后續(xù)再發(fā)生擾動，短缺期或?qū)⒊霎?dāng)前預(yù)期。Canaccord的分析師認(rèn)為，即使未來不再出現(xiàn)新的供應(yīng)風(fēng)險，且需求預(yù)測不發(fā)生劇烈變化，鋰市場在長期內(nèi)仍需要對新供應(yīng)進(jìn)行“大規(guī)?！蓖顿Y。近幾個月來，由于對供應(yīng)的持續(xù)擔(dān)憂，鋰價大幅上漲，主要原因之一是全球主要供應(yīng)國中國的一座關(guān)鍵礦山暫停運營。今年早些時候，另一大產(chǎn)鋰國津巴布韋出臺鋰原礦出口禁令，進(jìn)一步加劇市場緊張。
2.特朗普政府正推動構(gòu)建關(guān)鍵礦產(chǎn)"友好國家俱樂部"，但代價是盟友必須接受更高采購成本。美國貿(mào)易代表Jamieson Greer近日表示，美國盟友必須準(zhǔn)備好為關(guān)鍵礦產(chǎn)支付"國家安全溢價"。他正在起草一份具體方案草案，擬與各貿(mào)易伙伴分享。該方案的核心設(shè)想是在參與國之間設(shè)定最低交易價格，并對外部供應(yīng)商加征高額關(guān)稅或設(shè)置其他貿(mào)易壁壘，以防止其以低價沖擊市場。然而，據(jù)英國《金融時報》援引知情人士稱，該提案已在部分盟友中引發(fā)警惕。據(jù)媒體援引知情人士透露，多個美國盟友對該方案存在兩方面核心顧慮。其一是成本傳導(dǎo)壓力。設(shè)定價格下限意味著下游行業(yè)將承受更高原材料成本，受影響領(lǐng)域涵蓋國防制造、汽車產(chǎn)業(yè)及清潔能源部門——而這些恰是各國政府當(dāng)前重點扶持的戰(zhàn)略性行業(yè)。其二是反制風(fēng)險。盟友私下?lián)?，一旦實施貿(mào)易措施，其他國家可能以貿(mào)易報復(fù)作為回應(yīng)。盡管分歧顯著，部分盟友已在原則層面表達(dá)出合作意愿
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