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【現(xiàn)貨消息】
　　1.本期港口甲醇市場(chǎng)震蕩整理運(yùn)行，其中江蘇價(jià)格波動(dòng)區(qū)間在3140-3370元/噸，廣東價(jià)格波動(dòng)3230-3380元/噸。本周期，出口船發(fā)量較高支撐提貨，假期期間部分沿海庫區(qū)汽運(yùn)提貨受限，沿海市場(chǎng)內(nèi)貿(mào)補(bǔ)充量較大，整體港口甲醇庫存變動(dòng)有限，市場(chǎng)價(jià)格仍主要受國際形勢(shì)變動(dòng)影響而波動(dòng)，市場(chǎng)整體仍維持震蕩整理行情。本期內(nèi)地甲醇價(jià)格延續(xù)漲勢(shì)，主產(chǎn)區(qū)鄂爾多斯北線價(jià)格波動(dòng)區(qū)間在2720-2725元/噸；下游東營接貨價(jià)格波動(dòng)區(qū)間3010-3030元/噸，假期期間，企業(yè)以有序發(fā)運(yùn)為主；節(jié)后多地裝置進(jìn)入檢修停產(chǎn)周期，疊加廠家?guī)齑娉掷m(xù)處于低位，市場(chǎng)供應(yīng)格局偏緊。同時(shí)下游節(jié)后補(bǔ)貨需求集中釋放，帶動(dòng)內(nèi)地價(jià)格順勢(shì)上行。(隆眾資訊）
　　 2.截止2026年5月6日，中國甲醇港口樣本庫存量：92.20萬噸，較上期+0.71萬噸，環(huán)比+0.78%。本周甲醇港口庫存窄幅波動(dòng)，雖假期提貨明顯受限且國產(chǎn)船貨延續(xù)大量補(bǔ)充，但出口較多助力需求；周期內(nèi)顯性外輪卸入14.96萬噸。本周華南港口庫存繼續(xù)去庫。廣東地區(qū)周期內(nèi)僅少量?jī)?nèi)貿(mào)船只抵港，受假期影響汽運(yùn)提貨受限，轉(zhuǎn)、出口支撐下庫存繼續(xù)下降。福建地區(qū)僅一船進(jìn)口貨源補(bǔ)充，下游消耗有限，出口集中發(fā)船支撐庫存明顯去庫。(隆眾資訊）
　　3.短期來看，勞動(dòng)節(jié)期間，美國與伊朗地緣沖突就霍爾木茲海峽通行問題仍處于反復(fù)拉扯的過程，雖然MARJAN、Busher、KPC、Arain四套裝置生產(chǎn)，物流原因?qū)е轮袞|地區(qū)甲醇供應(yīng)仍處于大幅縮量狀態(tài)內(nèi)，預(yù)計(jì)國內(nèi)甲醇港口價(jià)格呈現(xiàn)震蕩狀態(tài)。近端整體來看基本面有支撐但缺乏驅(qū)動(dòng)，由于內(nèi)地貨源順流港口以及下游的階段性負(fù)反饋，港口去庫幅度不及預(yù)期。基本面視角下，目前伊朗地區(qū)進(jìn)口貨源下降逐步從預(yù)期被兌現(xiàn)，港口庫存呈現(xiàn)持續(xù)去化的格局，港口庫存環(huán)比下降對(duì)價(jià)格形成支撐但由于同比偏高缺乏對(duì)高價(jià)的進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)。中期來看，甲醇目前仍在中東地緣所帶動(dòng)的供應(yīng)縮量驅(qū)動(dòng)內(nèi)，5月預(yù)計(jì)港口庫存仍呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，預(yù)計(jì)期貨09合約在單邊價(jià)格收貼水后呈現(xiàn)震蕩格局。日內(nèi)而言，地緣沖突的變化或?qū)е氯諆?nèi)盤中走勢(shì)的波動(dòng)率明顯加劇，交易邏輯跟隨地緣的消息面變化較快，建議各位投資者做好風(fēng)險(xiǎn)管理。甲醇估值方面，上方估值受地緣驅(qū)動(dòng)所影響，MTO負(fù)反饋定價(jià)權(quán)重仍偏低。下方來看，仍可參考靜態(tài)MTO利潤的盈虧平衡線。（國泰君安期貨周報(bào)）
　　 【趨勢(shì)強(qiáng)度】
　　甲醇趨勢(shì)強(qiáng)度：0
　　注：趨勢(shì)強(qiáng)度取值范圍為【-2,2】區(qū)間整數(shù)。強(qiáng)弱程度分類如下：弱、偏弱、中性、偏強(qiáng)、強(qiáng)，-2表示最看空，2表示最看多。