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行業(yè)消息
　　1、據(jù)智利海關(guān)出口數(shù)據(jù)顯示，2026年4月份智利碳酸鋰總出口2.95萬噸，環(huán)比增加3.40%，同比增加35.63%。其中出口到中國22956噸，環(huán)比增加21.29%，同比增加47.67%；出口到韓國3489噸，環(huán)比減少45.34%，同比增加32.47%；出口到日本1160噸，環(huán)比減少10.74%，同比增加48.05%。2026年4月份智利硫酸鋰總出口1.21萬噸出口至中國，環(huán)比減少26.85%，同比增加33.57%。
　　2、國務(wù)院常務(wù)會議指出，宏觀政策要在用好、用足上下功夫，堅(jiān)持靠前發(fā)力，不斷提升實(shí)施效能。做強(qiáng)國內(nèi)大循環(huán)要在供需協(xié)同、聯(lián)動升級上求突破，落實(shí)和完善服務(wù)業(yè)擴(kuò)能提質(zhì)舉措，加強(qiáng)水網(wǎng)、新型電網(wǎng)、算力網(wǎng)、新一代通信網(wǎng)、城市地下管網(wǎng)、物流網(wǎng)等規(guī)劃建設(shè)。會議聽取全國綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)情況匯報(bào)，要求統(tǒng)籌推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，堅(jiān)持一體布局、系統(tǒng)集成，切實(shí)用好存量資源、做優(yōu)增量供給。會議審議通過《中華人民共和國礦產(chǎn)資源法實(shí)施條例(草案)》。
　　3、乘聯(lián)分會秘書長崔東樹發(fā)文稱，根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)，4月中國汽車出口在高油價、運(yùn)力緊張背景下實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢突破：整車出口93.9萬臺、161億美元，量、額同比分別增長51%、44%，以新能源產(chǎn)品為核心，精準(zhǔn)承接全球市場對低能耗車型的旺盛需求，對沖油價波動影響，形成“高油價→新能源優(yōu)勢放大→出口加速”的正向循環(huán)。
　　4、據(jù)乘聯(lián)分會初步統(tǒng)計(jì)，4月全國乘用車市場零售140.6萬輛，同比下降20%，環(huán)比下降15%，今年以來累計(jì)零售562.8萬輛，同比下降18%。
　　觀點(diǎn)總結(jié)
　　盤面走勢，碳酸鋰主力合約震蕩偏強(qiáng)，截止收盤+3.51%。持倉量環(huán)比增加，現(xiàn)貨較期貨貼水，基差環(huán)比上日走弱。
　　基本面上，原料端，市場調(diào)高對碳酸鋰需求預(yù)期，鋰礦報(bào)價隨鋰價上行，礦商出貨意愿提升，加之海外礦區(qū)發(fā)運(yùn)受限，令鋰礦持續(xù)偏緊。供給端，鋰鹽廠開工維持高水平，對原料需求提升，散單受限于短期高漲鋰價的壓制，而長單陸續(xù)放貨，致使貿(mào)易商庫存量上升，國內(nèi)碳酸鋰供給量級穩(wěn)定。需求端，由于碳酸鋰需求預(yù)期提升，鋰價強(qiáng)勢運(yùn)行，下游材料廠采買情緒逐漸轉(zhuǎn)為謹(jǐn)慎。整體來看，碳酸鋰基本面或處于供給充足、需求謹(jǐn)慎的階段。
　　技術(shù)面上，60分鐘MACD，雙線位于0軸上方，紅柱略走擴(kuò)。
　　觀點(diǎn)總結(jié)，輕倉震蕩交易，注意交易節(jié)奏控制風(fēng)險。