>> 瑞達(dá)期貨-碳酸鋰產(chǎn)業(yè)日?qǐng)?bào)-260527
| 上傳日期： |
2026/5/27 |
大?。?/td>
| 574KB |
| 格式： |
pdf 共1頁 |
來源： |
瑞達(dá)期貨 |
| 評(píng)級(jí)： |
-- |
作者： |
陳思嘉 |
| 下載權(quán)限： |
無限制-登錄即可下載 |
|
|
行業(yè)消息
1、工信部發(fā)布2026年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)。其中包括，引領(lǐng)行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。聚焦新能源汽車安全、性能與兼容等關(guān)鍵領(lǐng)域，持續(xù)提升電動(dòng)汽車及動(dòng)力電池安全標(biāo)準(zhǔn)要求，優(yōu)化動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等核心部件系統(tǒng)性能標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)電動(dòng)汽車充換電領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制修訂。持續(xù)推動(dòng)汽車節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)迭代升級(jí)，全面落實(shí)面向2030年能耗限值標(biāo)準(zhǔn)要求。加快汽車產(chǎn)品碳足跡核算、核查等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研制，實(shí)現(xiàn)綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新突破。
2、小米集團(tuán)(01810.HK)公布2026年第一季度業(yè)績(jī)，2026年第一季度我們的智能電動(dòng)汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部收入為人民幣199億元，同比增長(zhǎng)6.9%。其中，智能電動(dòng)汽車收入為人民幣190億元，其他相關(guān)業(yè)務(wù)收入為人民幣9億元。本季度，受到我們的車輛購置稅補(bǔ)貼以及核心零部件價(jià)格上漲影響，智能電動(dòng)汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部毛利率為20.1%。2026年第一季度，我們的智能電動(dòng)汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部經(jīng)營(yíng)虧損為人民幣31億元。
3、《深圳市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃綱要》發(fā)布，其中提出，全力鞏固提升新一代電子信息、新能源汽車、新能源、高端醫(yī)療器械等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)全球競(jìng)爭(zhēng)力。深入實(shí)施“ICT+”行動(dòng)，積極布局新一代移動(dòng)通信、新型顯示等重點(diǎn)領(lǐng)域，做強(qiáng)半導(dǎo)體與集成電路全品類制造。做大新能源汽車“深圳造”規(guī)模、提升“含深度”，加快“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)，打造新一代世界一流汽車城，全譜系發(fā)展新能源智能交通載具。加快建設(shè)世界一流新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)中心，推動(dòng)源網(wǎng)荷儲(chǔ)全鏈條發(fā)展，推動(dòng)數(shù)字電網(wǎng)、大功率充放電設(shè)施等新能源產(chǎn)業(yè)在全球市場(chǎng)搶占先機(jī)。全鏈條支持診斷、治療、康復(fù)類創(chuàng)新醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)發(fā)展。到2030年，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值超2.3萬億元。
4、工信部發(fā)布2026年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)。其中提到，加強(qiáng)未來技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研。面向汽車人工智能、新形態(tài)汽車等未來產(chǎn)業(yè)方向，開展標(biāo)準(zhǔn)前瞻突破行動(dòng)，提前開展標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃布局。進(jìn)一步強(qiáng)化汽車未來產(chǎn)業(yè)科技趨勢(shì)預(yù)見、標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)構(gòu)建與顛覆性技術(shù)孵化，開展汽車新技術(shù)、新產(chǎn)品、新趨勢(shì)等信息監(jiān)測(cè)、識(shí)別評(píng)估與成果轉(zhuǎn)化，持續(xù)開展標(biāo)準(zhǔn)科技領(lǐng)航項(xiàng)目研究。發(fā)布一批引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、具有指導(dǎo)規(guī)范作用的國家標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)性技術(shù)文件。
觀點(diǎn)總結(jié)
盤面走勢(shì)，碳酸鋰主力合約震蕩下行，截止收盤-3.16%。持倉量環(huán)比減少，現(xiàn)貨較期貨升水，基差環(huán)比上日走弱。
基本面上，鋰礦報(bào)價(jià)隨碳酸鋰價(jià)波動(dòng)，成交重心有所下行。供給端，鋰價(jià)回調(diào)，上游鋰鹽廠挺價(jià)惜售，加之有部分礦石冶煉廠檢修致周度碳酸鋰產(chǎn)量小幅回調(diào)。進(jìn)口方面，由于智利發(fā)運(yùn)持續(xù)回升，到港后國內(nèi)進(jìn)口數(shù)據(jù)亦將有明顯提振，故國內(nèi)碳酸鋰供給量或?qū)⒈３址€(wěn)定充足。需求端，下游采買情緒隨鋰價(jià)回落而積極，逢低采買策略令下游材料廠庫存上行，貿(mào)易商庫存去化，現(xiàn)貨市場(chǎng)趨于活躍，碳酸鋰社會(huì)庫存小幅去化。整體來看，碳酸鋰基本面或處于供給穩(wěn)定、需求向好的階段。
技術(shù)面上，60分鐘MACD，雙線位于0軸下方，綠柱走擴(kuò)。
觀點(diǎn)總結(jié)，輕倉逢低短多交易，注意交易節(jié)奏控制風(fēng)險(xiǎn)。
|
|
