>> 瑞達期貨-滬銅產(chǎn)業(yè)日報-260610
| 上傳日期: |
2026/6/10 |
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pdf 共1頁 |
來源: |
瑞達期貨 |
| 評級: |
-- |
作者: |
陳思嘉 |
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行業(yè)消息 1、美國總統(tǒng)特朗普稱,美國與伊朗談判已進入“最后關(guān)頭”,將在“兩到三天內(nèi)”達成協(xié)議。但據(jù)美媒統(tǒng)計,特朗普已至少作出37次類似表態(tài)。美國副總統(tǒng)萬斯表示,不管以色列是否愿意,美國將繼續(xù)推動同伊朗達成協(xié)議。伊朗核協(xié)議肯定會在中期選舉前達成。 2、我國外貿(mào)繼續(xù)超預期高增長。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,今年前5個月,我國貨物貿(mào)易進出口總值20.68萬億元,同比增長15.3%;5月單月進出口4.45萬億元,增長16.9%,其中出口增長13.8%,進口增長21.5%。5月我國對美出口升至390.3億美元,同比增長35.4%。芯片、電腦零部件、電子元件價格繼續(xù)上漲,對出口金額拉動力增強。 3、國家信息中心先行指標顯示,隨著宏觀政策協(xié)同發(fā)力,5月我國經(jīng)濟穩(wěn)中向好,投資向新向優(yōu)步伐加快。5月份,人工智能、人形機器人等前沿領(lǐng)域投資額同比增長約五倍;算力、數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施項目中標金額同比增長約一倍。 4、行業(yè)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,5月份,我國乘用車零售銷量排行榜前十車型已全部為新能源車,燃油車歷史上首次被擠出前十榜單。僅四個月時間,燃油車在前十榜單中從7款歸零。業(yè)內(nèi)人士指出,燃油車正被加速擠出主流消費人群的視野,“油退電進”已從趨勢變?yōu)楝F(xiàn)實。 5、據(jù)中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會最新銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2026年5月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達151.0萬輛,同比下降22.1%,環(huán)比增長9.2%;1-5月份累計銷量709.9萬輛,同比下降19.5%。 6、智利海關(guān)公布的數(shù)據(jù)顯示,智利5月銅出口量為136010噸,當月對中國出口銅25875噸,對華占比約19.02%。智利5月銅礦石和精礦出口量為1212905噸,當月對中國出口銅礦石和精礦535508噸,對華占比約44.15%。智利精銅、銅精礦出口以及對華出貨同比降幅,銅礦產(chǎn)出承壓,我國主要依賴進口銅精礦冶煉,智利原料到貨收緊,疊加全球礦端擾動,持續(xù)夯實銅價成本支撐,精銅則更多分流至海外市場。 7、海關(guān)總署公布數(shù)據(jù)顯示,5月銅礦砂及其精礦進口236.07萬噸,1-5月累計1227.53萬噸、同比下降1.0%;5月未鍛軋銅及銅材進口44.57萬噸,1-5月累計201.28萬噸、同比下降7.0%,礦端供給受限疊加比價因素拖累銅原料與精銅進口。 觀點總結(jié) 滬銅主力合約震蕩偏弱,持倉量減少,現(xiàn)貨貼水,基差走強?;久嬖隙?,銅精礦TC費用繼續(xù)下行,海外礦山以及冶煉廠仍有消息擾動盤面,全球銅礦供給緊張局面為銅價提供有力支撐。供給端,由于冶煉副產(chǎn)品價位仍高補足部分原料成本帶來的利潤沖擊,冶煉廠主動減產(chǎn)意愿較低,但受制于檢修期以及原料供應的偏緊,國內(nèi)精銅供給量或有小幅收減。需求端,傳統(tǒng)淡季影響加之銅價高位運行對下游銅材加工企業(yè)產(chǎn)生一定抑制,下游多采取高價觀望、逢低采買的策略隨銅價波動而補庫,現(xiàn)貨市場成交表現(xiàn)偏謹慎,精銅需求因新興制造業(yè)的支持保持一定韌性,社會庫存保持小幅去化。整體來看,滬銅基本面或處于供給略減、需求韌性的階段。技術(shù)上,60分鐘MACD,雙線位于0軸下方,紅柱收斂。觀點總結(jié),輕倉逢低短多交易,注意控制節(jié)奏及交易風險
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