>> 國泰君安期貨-碳酸鋰:盤面回落-260616
| 上傳日期: |
2026/6/16 |
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| 569KB |
| 格式: |
pdf 共3頁 |
來源: |
國泰君安期貨 |
| 評級: |
-- |
作者: |
邵婉嫕,張航 |
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【宏觀及行業(yè)新聞】 近期,新能源汽車整車重量持續(xù)走高成為行業(yè)熱議話題,進而引發(fā)新能源汽車是否該繳納“養(yǎng)路費”的熱烈討論。多位業(yè)內人士透露,目前,相關部門已經在研究相關政策,除養(yǎng)路費分攤問題,還將涉及更多汽車產業(yè)相關的稅費體制,以實現(xiàn)制度“與時俱進”,適配新的產業(yè)格局。這意味著從“產業(yè)扶持”到“分擔成本”,新能源汽車的免稅紅利或許將逐步退坡。(上海有色網) 國內規(guī)模領先的百兆瓦級全釩液流電池儲能電站正式完成并網投運,項目配套大容量長時儲能系統(tǒng),可實現(xiàn)4小時以上滿功率放電。該項目主要服務于電網調峰與新能源消納,能夠有效平抑風光電力的波動性與間歇性,提升電網運行穩(wěn)定性。長時液流電池憑借安全性能高、循環(huán)壽命長的優(yōu)勢,在大規(guī)模儲能場景的應用持續(xù)提速,本次項目落地也為行業(yè)提供了成熟的商業(yè)化運營范本。(上海有色網) 【趨勢強度】 碳酸鋰趨勢強度:0 注:趨勢強度取值范圍為【-2,2】區(qū)間整數(shù)。強弱程度分類如下:弱、偏弱、中性、偏強、強,-2表示最看空,2表示最看多。
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