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中信證券財富管理與中信里昂研究觀點一致。根據(jù)中信里昂研究在2026年6月18日發(fā)布的題為《Flagship modellaunch》的報告，比亞迪正式推出七座旗艦SUV車型“大唐EV”，預售兩個月后官方指導價定為23.99-30.99萬元，符合市場預期。該車型將主要與零跑D19、小鵬GX等大型三排座SUV在高端SUV市場競爭?；诠俜蕉▋r及超過15萬份預售訂單，分析預計其月銷量將穩(wěn)定在10,000-15,000臺區(qū)間，有望提升公司整體利潤率水平。
　　大唐EV在三大核心領域展現(xiàn)卓越性能：純電SUV最長續(xù)航、閃充技術及“天神之眼”（God’s Eye）5.0高級駕駛輔助系統(tǒng)、超大車身尺寸；
　　比亞迪大唐EV最高續(xù)航里程達950公里，成為全球續(xù)航最長的純電SUV?；A版續(xù)航亦達800公里，完全滿足日常通勤需求；
　　技術配置方面，基礎版即標配兆瓦級閃充（megawatt flash charging）及“天神之眼”5.0智駕系統(tǒng)。車身尺寸達5,263×1,999×1,800毫米，軸距3,130毫米，超越比亞迪唐L及理想L9等多數(shù)三排座SUV；
　　財務方面，分析預計大唐的毛利率將提升公司整體毛利率表現(xiàn)。預計月銷量將穩(wěn)定在每月10,000至15,000輛，峰值月銷量更高；
　　該車型將與零跑D19、小鵬GX等大型三排座SUV展開市場競爭。
　　催化因素
　　電池材料升級、新車型及新技術發(fā)布。促銷活動及出口增長。
　　投資風險
　　經(jīng)濟放緩可能導致汽車等大宗消費品終端需求出現(xiàn)超2009年水平的劇烈收縮，進而影響對其電動車銷量及電池需求的預測。全球經(jīng)濟放緩或推遲電動車普及進程。同時注意到潛在風險包括新能源汽車扶持政策變化、技術瓶頸、原材料成本上漲、基礎設施不足及燃料電池車等替代技術威脅。