>> 建信期貨-集運指數(shù)日報-260624
| 上傳日期: |
2026/6/24 |
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| 1043KB |
| 格式: |
pdf 共5頁 |
來源: |
建信期貨 |
| 評級: |
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作者: |
何卓喬,黃雯昕,聶嘉怡 |
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一、行情回顧與操作建議 當日行情: 美伊談判一波三折影響集運指數(shù)期貨沖高回落,但旺季運價基本面仍起到較強支撐,從線上報價看,以上海至鹿特丹航線為例,6月中下旬頭部船司報價主要集中在5300~6040美元區(qū)間,運價下沿較前期報價有所抬升,7月部分航司漲價至7000美元,主要船司報價在6000~7000美元區(qū)間,后期跟蹤觀察其他船司跟進漲價情況和漲價落地程度。整體來看,預計當前運輸市場供需緊平衡的結(jié)構(gòu)將支撐船司漲價落地,從而進一步支撐期貨上行。后期市場可能主要將針對7月中下旬的旺季高點開展博弈,等待7月合約高空機會。 二、行業(yè)要聞 伊朗和美國在瑞士舉行首輪談判達成5項要點。為鞏固黎巴嫩停火,將建立一個監(jiān)督機制,伊朗將參與其中。在霍爾木茲海峽管理問題上,為確保海峽逐步重新開放,已決定設立一條聯(lián)絡熱線。在伊美諒解備忘錄第13條執(zhí)行之后,伊朗才會進入最終階段的談判。伊朗與卡塔爾簽署了關于解凍伊朗被凍結(jié)資產(chǎn)的執(zhí)行諒解備忘錄。美國方面簽發(fā)了為期60天的解除對伊朗石油、石化產(chǎn)品及其衍生品制裁的文件。 6月22日,上海出口集裝箱結(jié)算運價指數(shù)(SCFIS):歐洲航線(基本港)為3009.00點,較上期上漲6.6%;美西航線(基本港)為2970.78點,較上期上漲12.1%。
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