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>> 西南證券-招商輪船(601872)2026年半年度業(yè)績預告點評:油運超級景氣,干散供需改善-260705
上傳日期:   2026/7/6 大小:   1164KB
格式:   pdf  共5頁 來源:   西南證券
評級:   -- 作者:   胡光懌,楊蕊
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事件:公司發(fā)布2026年半年業(yè)績預增公告,預計2026年半年度實現(xiàn)歸母凈利潤為66-73億元,與上年同期相比,預計增加45-52億元,同比增加214%~248%。預計公司2026年半年度實現(xiàn)扣非歸母凈利潤為人民幣65.4-72.4億元,與上年同期相比,預計增加46.4-53.4億元,同比增加244%~281%。
  地緣政治進一步降低油輪運輸效率,油運運價中樞上移,進入高位震蕩。2026年初委內(nèi)瑞拉地緣影響,運價回升;2月底美伊沖突升級,伊朗封鎖霍爾木茲海峽,中東航線運價創(chuàng)歷史級別高位;而后四月中旬在霍爾木茲海峽持續(xù)封鎖下,原油出口下降,運價回落;6月美伊談判反復,帶動運價劇烈震蕩。公司二季度克服海峽封鎖后油輪供過于求的階段性困難,抓住市場機會再次取得良好業(yè)績,環(huán)比一季度預計實現(xiàn)利潤貢獻增長50%左右。
  美伊沖突以來,石油庫存快速下降,補庫需求旺盛。據(jù)美國能源部數(shù)據(jù),截止6月30日美國戰(zhàn)略石油儲備(SPR)中的原油庫存減少了550萬桶,降至3.257億桶,近5年以來最低水平。根據(jù)IEA初步統(tǒng)計數(shù)據(jù),全球可監(jiān)測石油庫存3月去庫1.29億桶,4月再度去庫1.17億桶。未來若美伊談判持續(xù)推進,霍爾木茲海峽航運恢復常態(tài)化,原油供給將回歸寬松、補庫需求旺盛將有效支撐運價。
  供需收緊支撐干散貨運價中樞上移,向上空間關注長航線貨盤需求。2025年下半年以來全球鐵礦石、鋁土礦長航線貨盤集中釋放,干散貨運價回升;12月至2026年1月初,受傳統(tǒng)貨運淡季影響,運價出現(xiàn)階段性小幅回調。當前國際干散貨市場受益于供需持續(xù)改善,BDI指數(shù)穩(wěn)步回升。公司干散貨板塊表現(xiàn)同樣出色,二季度業(yè)績增速加快,環(huán)比一季度預計實現(xiàn)利潤貢獻增長170%左右。
  盈利預測與投資建議:受供需結構變化及地緣局勢等多種因素影響,國際油輪運輸市場進入超級景氣周期,部分航線現(xiàn)貨運費率創(chuàng)出歷史新高;國際干散貨市場受益于供需持續(xù)改善,BDI指數(shù)穩(wěn)步回升,我們預計公司2026-2028年歸母凈利潤分別為143.7、143.1、142億元,EPS分別為1.78、1.77、1.76元,建議關注。
  風險提示:宏觀經(jīng)濟波動風險、燃油價格波動風險、運價上漲不及預期風險等。
 
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