華創(chuàng)證券-東方航空(600115)2021年一季報(bào)點(diǎn)評(píng)：Q1虧損38億，小幅減虧，看好公司持續(xù)推進(jìn)改革釋放經(jīng)營(yíng)活力，強(qiáng)調(diào)“推薦”評(píng)級(jí)-210505
上傳時(shí)間：20210506 大?。?20KB 作者：吳一凡，劉陽(yáng) 頁(yè)數(shù)：6
華創(chuàng)證券-航運(yùn)港口行業(yè)2020年報(bào)及2021年一季報(bào)綜述：Q1行業(yè)利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)，集運(yùn)展現(xiàn)超強(qiáng)彈性，持續(xù)強(qiáng)推中遠(yuǎn)海控-210505
上傳時(shí)間：20210506 大?。?400KB 作者：吳一凡，劉陽(yáng) 頁(yè)數(shù)：18
華創(chuàng)證券-上港集團(tuán)(600018)2021年一季報(bào)點(diǎn)評(píng)：集裝箱主業(yè)明顯復(fù)蘇,Q1扣非凈利同比＋83％至29億元，維持“推薦”評(píng)級(jí)-210430
上傳時(shí)間：20210505 大小：878KB 作者：吳一凡，劉陽(yáng) 頁(yè)數(shù)：6
華創(chuàng)證券-中國(guó)國(guó)航(601111)2021年一季報(bào)點(diǎn)評(píng)：“春運(yùn)冰點(diǎn)”致Q1虧損擴(kuò)大至62億,看好行業(yè)復(fù)蘇期有望展現(xiàn)北京樞紐領(lǐng)導(dǎo)者優(yōu)勢(shì)-210504
上傳時(shí)間：20210505 大?。?25KB 作者：吳一凡，劉陽(yáng) 頁(yè)數(shù)：6
華創(chuàng)證券-中遠(yuǎn)海能(600026)2021年一季報(bào)點(diǎn)評(píng)：油運(yùn)低迷持續(xù)拖累業(yè)績(jī),Q1歸母凈利同比下降46％至3.4億-210501
上傳時(shí)間：20210505 大?。?51KB 作者：吳一凡，劉陽(yáng) 頁(yè)數(shù)：7
華創(chuàng)證券-南方航空(600029)2021年一季報(bào)點(diǎn)評(píng)：Q1虧損40億,同比減虧12.5億,航空股春天已至,持續(xù)看好公司未來(lái)雙樞紐發(fā)展?jié)摿?210504
上傳時(shí)間：20210505 大?。?15KB 作者：吳一凡，劉陽(yáng) 頁(yè)數(shù)：6
華創(chuàng)證券-韻達(dá)股份(002120)2020年報(bào)及2021年一季報(bào)點(diǎn)評(píng)：價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)致21Q1扣非凈利同比下降30.7%，預(yù)期未來(lái)格局改善階段公司或呈現(xiàn)修復(fù)彈性-210504
上傳時(shí)間：20210505 大小：1035KB 作者：吳一凡，劉陽(yáng) 頁(yè)數(shù)：7
華創(chuàng)證券-吉祥航空(603885)2021年一季報(bào)點(diǎn)評(píng)：Q1虧損2.8億,實(shí)現(xiàn)減虧2.1億,關(guān)注公司投資設(shè)立合伙企業(yè)后續(xù)進(jìn)展，強(qiáng)調(diào)“推薦”評(píng)級(jí)-210504
上傳時(shí)間：20210505 大小：817KB 作者：吳一凡，劉陽(yáng) 頁(yè)數(shù)：6
華創(chuàng)證券-春秋航空(601021)2020年報(bào)及2021年一季報(bào)點(diǎn)評(píng)：扣除春航日本減值因素20年盈利1.4億，Q1受春運(yùn)影響虧損2.9億，持續(xù)看好公司有望演繹龍頭擴(kuò)張邏輯-210501
上傳時(shí)間：20210501 大小：815KB 作者：吳一凡，劉陽(yáng) 頁(yè)數(shù)：6
華創(chuàng)證券-圓通速遞(600233)2020年報(bào)及2021年一季報(bào)點(diǎn)評(píng)：21Q1業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)37%，持續(xù)關(guān)注公司管理改善推進(jìn)-210501
上傳時(shí)間：20210501 大?。?78KB 作者：吳一凡，劉陽(yáng) 頁(yè)數(shù)：7