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 事件： 
    10月11日，董事會決定：投資4100萬元改造金頂客貨兩用索道及完善相關配套設施，提高金頂片區(qū)承運和服務能力。。
    點評： 
    粗略測算，峨眉山游客中約60%游客乘索道往返金頂。。金頂是觀日出、云海、圣燈等奇觀的最佳片區(qū)；目前游客主要通過金頂索道往返金頂，索道單向運力1500人次/小時，但旺季的黃金時段，排隊情況仍較為普遍，部分游客因排隊原因放棄游覽金頂（特別是一日游的團隊游客）。我們粗略測算，在峨眉山進山游客中，約60%游客通過索道往返金頂景區(qū)。
    索道改造后，乘索道往返金頂的比例將提升，預計2013年索道貢獻業(yè)績，增厚EPS 約0.05-0.15之間。客貨兩用索道改造完成后，運力將大幅提升，排隊時間將有效縮短，因排隊原因放棄游覽金頂的游客有望回流。因此，索道改造不僅能夠減少游客排隊時間、提升游客游覽感受，也將有效提升索道接待量。敏感性分析：假設進山游客280萬人次，乘坐比例提升10%、15%、20%，新索道將帶來凈利潤1234、2361、3488萬元，增厚EPS 0.05、0.10、0.15元。我們預計2013年索道貢獻業(yè)績。
    后續(xù)有諸多看點：如2012年底綿陽-成都-峨眉山城際列車通車，如門票提價預期，如圍繞景區(qū)后續(xù)深度開發(fā)，如茶葉業(yè)務（峨眉雪芽）等。
    上調2013年PE至0.90元，維持"買入"評級及21元目標價。維持2011、2012年EPS為0.56、0.70元的預測，上調2013年EPS至0.90元（原0.80元）。目前股價對應11PE、12PE分別為29、23倍，估值已具備吸引力；而且，公司后續(xù)仍具備較為豐富的投資題材，維持買入評級，以及21元目標價（2012年PE30倍）。