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     10 月20 日，國務(wù)院發(fā)布《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)工作的意見》；10月21 日，中國工業(yè)報(bào)表示從內(nèi)燃機(jī)工業(yè)高峰論壇獲悉工信部與中國內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)正著手研究“加快推進(jìn)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的指導(dǎo)意見”，商用車節(jié)能產(chǎn)品補(bǔ)貼方案正在擬定中。。
     由于國三標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過程中存在的一系列執(zhí)法不嚴(yán)、有法不依的現(xiàn)象，以及國四標(biāo)準(zhǔn)推出時(shí)間表至今遲遲未能出臺(tái)，當(dāng)前市場對(duì)于中國政府推進(jìn)與嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保政策的決心、意愿有著較大分歧。。近日連續(xù)釋放的積極政策信號(hào)令我們相信環(huán)保政策仍是中國政府當(dāng)前工作的重要內(nèi)容，政策的連續(xù)性與嚴(yán)肅性依然值得期待。