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    事件：
    公司發(fā)布了2011 年三季報(bào)，第三季度公司實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入125 億元，同比增長(zhǎng)10.14%，歸屬于母公司凈利潤(rùn)10.32 億元，同比下降14.6%，每股盈利0.11元?！尽?。公司1-9 月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入410 億元，同比增長(zhǎng)14.22%，歸屬于母公司凈利潤(rùn)43.37 億元，同比增長(zhǎng)13.31%，每股盈利0.47 元?！尽俊?br>    研究結(jié)論：
    公司三季度收入穩(wěn)定增長(zhǎng)，而民船結(jié)算的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化帶來(lái)的毛利率下滑是凈利潤(rùn)同比下降的主要原因。公司前三季度實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入410 億元，同比增長(zhǎng)14.22%，保持了穩(wěn)定增長(zhǎng)。從訂單來(lái)看，前三季度公司新增訂單409.7 億元，訂單狀況良好；截止9 月底，公司手持訂單量為971.4億元，未來(lái)增長(zhǎng)可期。第三季度公司實(shí)現(xiàn)毛利率14.28%，比上年同期下降了4.8 個(gè)百分點(diǎn)。究其原因，我們認(rèn)為是由于公司三季度交付的船舶產(chǎn)品中毛利率較低的產(chǎn)品占比提高的原因。