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 事件  公司發(fā)布股權(quán)劃轉(zhuǎn)公告  公司接控股股東航天科工運(yùn)載技術(shù)研究院（科工四院）《關(guān)于航天晨光國(guó)有股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)情況函》，根據(jù)航天科工集團(tuán)的戰(zhàn)略部署和總體安排，科工四院擬將所持9336 萬股（23.98%）股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)給科工集團(tuán)。（）有關(guān)程序正在進(jìn)行，待國(guó)資委審批后即可實(shí)施。（）  
 簡(jiǎn)評(píng)  兩年兩度提升控股股東層級(jí)  2009 年11 月，公司發(fā)布股權(quán)劃轉(zhuǎn)公告，晨光集團(tuán)擬將其所持7780 萬股股權(quán)劃轉(zhuǎn)給了科工四院；2010 年1 月，獲國(guó)資委批準(zhǔn)；轉(zhuǎn)讓完成后科工四院持有航天晨光23.98%的股權(quán)，成為上市公司第一大股東，晨光集團(tuán)保留23.03%股權(quán)。時(shí)隔兩年之后，股權(quán)有望再次向上轉(zhuǎn)移，科工四院擬將之前接受的23.98%股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給航天科工集團(tuán)，航天晨光的控股層級(jí)在兩年之內(nèi)完成了兩級(jí)跳，第一大股東將從孫公司變?yōu)榭乒ぜ瘓F(tuán)。這一方面凸顯了航天晨光在科工集團(tuán)的戰(zhàn)略地位，另一方面也為集團(tuán)范圍內(nèi)跨院的資產(chǎn)整合奠定了基礎(chǔ)。  裝備制造業(yè)主力上市公司，"十二五"規(guī)劃發(fā)展重點(diǎn)  航天晨光主營(yíng)業(yè)務(wù)包括改裝車輛、柔性管件、壓力容器、工程成機(jī)械和藝術(shù)制像五大領(lǐng)域，是國(guó)內(nèi)最大的專用車輛研制生產(chǎn)基地，也是亞洲最大的金屬軟管和波紋補(bǔ)償器研制基地。公司作為科工集團(tuán)裝備制造業(yè)主力上市公司的定位已經(jīng)比較明確，在專用車領(lǐng)域存在較強(qiáng)的資產(chǎn)整合預(yù)期，集團(tuán)內(nèi)的改裝車廠有近30 家， 涉及航天九院、061 基地等單位，體量大致與上市公司相當(dāng)。另外，航天科工集團(tuán)"十二五"規(guī)劃中提出，到2015 年裝備制造業(yè)的營(yíng)業(yè)收入力爭(zhēng)達(dá)到700 億元，其中專用車與汽車零部件業(yè)務(wù)是裝備制造板塊的支柱之一，2015 年的收入目標(biāo)為200 億元。假設(shè)2015 年上市公司的專用車收入占上述規(guī)劃目標(biāo)的一半，即達(dá)到100 億元，與目前十多億的專用車收入相比，成長(zhǎng)空間巨大。