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關(guān)于機(jī)動(dòng)車排放升級(jí)以治理環(huán)境污染的重大文件近期密集出臺(tái)，我們認(rèn)為重大政策刺激導(dǎo)致威孚高科股價(jià)上行的時(shí)間點(diǎn)來臨：
    1、2014 年5 月28 日國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施情況考核辦法（試行）》。
    機(jī)動(dòng)車防污成為重點(diǎn)考核指標(biāo)之一。機(jī)動(dòng)車污染防治分值在10 項(xiàng)指標(biāo)中排第3 位，是重要的考核指標(biāo)。
    大氣污染治理直接與地方官員政績(jī)考核掛鉤?？己私Y(jié)果將作為各地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部綜合考評(píng)的重要依據(jù)，各地分配到的大氣污染防治專項(xiàng)資金也將與此掛鉤。對(duì)未通過終期考核的地區(qū)，除暫停該地區(qū)所有新增大氣污染物排放建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件審批外，要加大問責(zé)力度，必要時(shí)由國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志約談?。▍^(qū)、市）人民政府主要負(fù)責(zé)人。
    2、2014 年5 月26 日國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《2014-2015 年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動(dòng)方案》第（七）條，加大機(jī)動(dòng)車減排力度。2014 年底前，在全國(guó)供應(yīng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)車用柴油，淘汰黃標(biāo)車和老舊車600 萬輛。到2015 年底，京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)城市全面供應(yīng)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)車用汽油和柴油；全國(guó)淘汰2005 年前注冊(cè)營(yíng)運(yùn)的黃標(biāo)車，基本淘汰京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)的500 萬輛黃標(biāo)車。加快柴油車車用尿素供應(yīng)體系建設(shè)。
    淘汰的車型主要為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)類汽車。黃標(biāo)車指的是達(dá)不到國(guó)I 排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油機(jī)和達(dá)不到國(guó)III 排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)。老舊機(jī)動(dòng)車是指使用6 年及以上且未達(dá)到國(guó)IV 階段排放標(biāo)準(zhǔn)的載客汽車、載貨汽車和專項(xiàng)作業(yè)車（不含黃標(biāo)車）。
    3、2014 年4 月23 日，工信部正式發(fā)文確認(rèn)將于2015 年1 月1 日全面停止國(guó)三銷售，強(qiáng)制執(zhí)行國(guó)IV 標(biāo)準(zhǔn)，涉及到升級(jí)的輕微型車超過200 萬輛規(guī)模。
    我們預(yù)計(jì)公司2014-2016 年的EPS 分別為1.55、2.31、3.03 元，同比分別增長(zhǎng)42.5%、49.6%、31.0%。當(dāng)前股價(jià)24.8 元，對(duì)應(yīng)2014-2016 年P(guān)E 分別為16.0、10.7、8.2倍，給予“買入”評(píng)級(jí)，目標(biāo)價(jià)35-40 元。