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>> 宏源證券-天津港(600717)受益自貿(mào)區(qū)+京津冀戰(zhàn)略的港務(wù)龍頭-141209
上傳日期:   2014/12/10 大?。?/td>   1197KB
格式:   pdf  共21頁 來源:   
評級:   增持 作者:   瞿永忠,劉攀,王滔
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天津港地處環(huán)渤海核心位置,2013 年完成吞吐量超過5 億噸,集裝箱吞吐量超1300 萬TEU,天津港股份擁有集團(tuán)50%左右的優(yōu)良資產(chǎn)業(yè)務(wù),A股上市公司資源和業(yè)務(wù)利潤占據(jù)集團(tuán)整體利潤的一半,未來會充分受益集團(tuán)業(yè)務(wù)創(chuàng)新(銷售業(yè)務(wù)、金融業(yè)務(wù)、綜合物流服務(wù)業(yè)務(wù)和集裝箱)及資產(chǎn)整合(新建業(yè)務(wù)成熟后注入或集團(tuán)整體資產(chǎn)整合)推進(jìn),盈利向上彈性空間可期。
     港口進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展,改革和裝卸費率提升是內(nèi)生增長關(guān)鍵。國家隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)受到影響,未來國際貿(mào)易仍將延續(xù)緩慢復(fù)蘇,整體看未來港口行業(yè)吞吐增速會維持在個位數(shù);國內(nèi)港口裝卸費率相對處于海外的1/4-1/3,隨著未來競爭合作格局穩(wěn)定,仍有上行空間,另外一個潛在催化行業(yè)盈利改善的是國企改革,混合所有制(員工持股等)都有望促進(jìn)行業(yè)效率提升、盈利能力向好。
     天津自貿(mào)區(qū)和京津冀兩大戰(zhàn)略提振未來發(fā)展預(yù)期。國家高層形成共識加速推進(jìn)自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略背景下,作為北方的經(jīng)濟(jì)和航運(yùn)中心,天津自貿(mào)區(qū)落地可期,未來創(chuàng)新特色或在金融領(lǐng)域(建立更加符合市場經(jīng)濟(jì)要求的金融組織體系、金融市場體系、金融監(jiān)管體系和金融生態(tài)環(huán)境);同時,受京津冀一體化戰(zhàn)略推進(jìn),北京會強(qiáng)化首都功能,天津作為兩個核心之一,未來有望承接更多的功能定位。
     預(yù)計 2014-16 年凈利潤分別為11.7,13.0 和14.5 億元,同比增長9.7%,10.7%和11.7%,對應(yīng)EPS 分別為0.70,0.77 和0.86 元,對應(yīng)當(dāng)前股價為27.5x14PE 和24.9x15PE,估值高于可參照港口,考慮到天津自貿(mào)區(qū)有望近期獲批落地以及未來資產(chǎn)整合預(yù)期,維持“增持”評級。
 
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