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車聯(lián)網(wǎng)子行業(yè)針對(duì)2015 年平均PE 為59 倍，考慮到公司有望向車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)及服務(wù)提供商成功轉(zhuǎn)型，給予其2015年59 倍PE，上調(diào)目標(biāo)價(jià)至40 元（+43%），維持增持評(píng)級(jí)。
    非公開募集不超過(guò)11 億元。公司16 日晚公告，擬非公開發(fā)行不超過(guò)5138 萬(wàn)股，其中大股東控制的中智慧通認(rèn)購(gòu)不超過(guò)451 萬(wàn)股，發(fā)行底價(jià)為22.15 元，擬募集不超過(guò)11.38 億元資金投向“城市綜合交通信息服務(wù)及運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目”、“收購(gòu)杭州鴻泉55%股權(quán)”等4 個(gè)項(xiàng)目。
    收購(gòu)杭州鴻泉55%股權(quán)，加速進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)市場(chǎng)。公司擬以0.88億元募集資金收購(gòu)杭州鴻泉55%股權(quán)，進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)車載終端及管理系統(tǒng)領(lǐng)域。據(jù)鴻泉官網(wǎng)披露，其為金龍客車開發(fā)的G-BOS 系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)最早投入使用的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，截至目前已有11 萬(wàn)輛客車或卡車安裝了鴻泉車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。在商用車的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)市場(chǎng)，鴻泉的市場(chǎng)份額超過(guò)90%。另外，公司通過(guò)投資城市綜合交通信息服務(wù)及運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目，將獲得公交車、出租車及停車場(chǎng)等多種獨(dú)有數(shù)據(jù)源，助力公司由智能交通項(xiàng)目建設(shè)商向車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型。
    外延并購(gòu)戰(zhàn)略將加速推進(jìn)，大交通布局助推長(zhǎng)期增長(zhǎng)。2014 年以來(lái)公司先后投資進(jìn)入民航信息化、電子車牌及車載終端等領(lǐng)域。公司擬將1.8 億元募集資金用作并購(gòu)專項(xiàng)資金，將助推公司加快大交通布局。
    風(fēng)險(xiǎn)提示：非公開發(fā)行失敗風(fēng)險(xiǎn)