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中銀國(guó)際-高新興(300098)重度布局智慧城市大數(shù)據(jù)與高鐵列控系統(tǒng),從集成走向技術(shù)立身-151201
上傳日期:
2015/12/1
大?。?/td>
695KB
格式:
pdf 共8頁(yè)
來(lái)源:
評(píng)級(jí):
--
作者:
吳友文
下載權(quán)限:
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【點(diǎn)評(píng)簡(jiǎn)述】
高新興從基站動(dòng)環(huán)監(jiān)控業(yè)務(wù)出發(fā)通過(guò)收購(gòu)訊美科技回歸“大安防”布局,積極拓展以平安城市與智能交通為代表的視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)并布局智慧城市建設(shè)。雖然智慧城市類(lèi)系統(tǒng)集成項(xiàng)目規(guī)模在大幅提升,但由于其系統(tǒng)集成技術(shù)含量較低,公司逐步將重點(diǎn)拓展至智慧城市后端所依托的數(shù)據(jù)管理和分析系統(tǒng),也即公司定義的智慧城市數(shù)據(jù)總線(xiàn),并投入大量的研發(fā)費(fèi)用。而公司近期完成收購(gòu)的創(chuàng)聯(lián)電子,更是高鐵軌道車(chē)列控系統(tǒng)的領(lǐng)軍者,有望迎來(lái)升級(jí)換裝和產(chǎn)品線(xiàn)拓展的多重機(jī)遇。
智慧城市數(shù)據(jù)總線(xiàn)領(lǐng)先大數(shù)據(jù)可視化應(yīng)用。公司依托前期在智慧城市方面的集成項(xiàng)目積累,充分利用前期與各地形成的良好合作關(guān)系,積極打造基于智慧城市體系的數(shù)據(jù)總線(xiàn)體系,包括城市政府大數(shù)據(jù)的各委辦局整合平臺(tái)建設(shè)、可視化智能應(yīng)用等,構(gòu)造在智慧城市建設(shè)體系中的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力,逐步從集成走向技術(shù)立身。我們認(rèn)為,公司有望逐步獲得部分地級(jí)城市的數(shù)據(jù)總線(xiàn)訂單,引領(lǐng)國(guó)內(nèi)智慧城市大數(shù)據(jù)可視化應(yīng)用。
完成創(chuàng)聯(lián)并購(gòu)有望領(lǐng)先高鐵列控系統(tǒng),實(shí)際情況有望超預(yù)期。列控系統(tǒng)可以區(qū)分為軌道車(chē)列控、機(jī)車(chē)列控、高鐵客運(yùn)列控等,創(chuàng)聯(lián)電子在軌道車(chē)列控領(lǐng)域占據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)地位,在當(dāng)前軌道車(chē)列控系統(tǒng)即將迎來(lái)從GYK換裝到SIL4標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)點(diǎn)上,公司業(yè)績(jī)有望迎來(lái)爆發(fā)。我們認(rèn)為,創(chuàng)聯(lián)電子在列控領(lǐng)域的長(zhǎng)期研發(fā)積累,有望推動(dòng)其在軌道車(chē)監(jiān)控其他領(lǐng)域、機(jī)車(chē)列控領(lǐng)域拓展,并協(xié)同高新興智慧城市業(yè)務(wù),逐步介入高鐵反恐等領(lǐng)域,未來(lái)業(yè)績(jī)有望超出預(yù)期。
從集成走向技術(shù)立身,公司估值有望迎來(lái)提升。公司傳統(tǒng)的形象就是系統(tǒng)集成公司,在電信工程、智慧城市等領(lǐng)域不斷獲得訂單。但當(dāng)前智慧城市大數(shù)據(jù)和高鐵列控等領(lǐng)域的布局已完成,未來(lái)公司將成為重研發(fā)的業(yè)務(wù)體系,帶來(lái)公司未來(lái)發(fā)展質(zhì)量的全面提升。
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