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目前海航基礎所控資產總體估值為261.5 億元。第二，配套融資160 億元。上市公司擬以詢價方式吐丌超過10 名特定投資者非公開發(fā)行股份募集配套資金。
    置換出原有商業(yè)資產，置入機場運營及地產資產。未來海航基礎利用自身規(guī)模不資源優(yōu)勢切入基礎設施建設領域，轉型成為基礎設施綜合建造運營商。重組完成后，2016 年總營收93.97 億，地產占比70%，機場業(yè)務占比17%，原有商貿業(yè)務占比12%。地產綜合開發(fā)變?yōu)楣局鳡I業(yè)務。地產業(yè)務17/18貢獻凈利分別為11.18 億/23.50 億，年復合增長率100%，是公司近兩年凈利增長的主要勱力。
    機場業(yè)務吞吏量增速快于全國平均，主要資產三亞機場還未達到運輸瓶頸，增長可期。三亞機場近三年年均復合增長率為13.35%，同期國內民航機場總旅客吞吐量年均復合增長率為10.64%。海航機場集團共控股7 家機場，參股一家機場，未來有望繼續(xù)拓展支線航空業(yè)務。
    公司擁有?？诤诵穆糜钨Y源，以及?？诖笥⑸紺BD 地塊。2018 年后公司重資打造的南海生態(tài)島將會產生凈利，成為下一個公司主要利潤增長點。大英山是本次配套融資的主要項目預計年底就會達到銷售高峰期。
    風險提示：去庫存丌達預期，地產業(yè)務估值過高的風險。