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報(bào)告期內(nèi)，公司借力資本平臺(tái)，繼續(xù)推進(jìn)外延式發(fā)展，收購(gòu)濟(jì)南天龍剩余18.74%股權(quán)、六捷科技30%股權(quán)，參股公司捷思銳、臻迪科技實(shí)現(xiàn)新三板掛牌上市；堅(jiān)持縱深發(fā)展，鞏固市場(chǎng)地位、提高市場(chǎng)占有率，同時(shí)加大研發(fā)投入，擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，穩(wěn)步推進(jìn)打造“智慧指揮調(diào)度產(chǎn)業(yè)鏈”的戰(zhàn)略。
    投資無(wú)人機(jī)、機(jī)器人，延伸智能調(diào)度的手和眼。公司先后參股北京臻迪智能（無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，持有12.28%股份）和沈陽(yáng)通用機(jī)器人（機(jī)器人領(lǐng)域，持有6.01%股份）。參股無(wú)人機(jī)、機(jī)器人領(lǐng)軍企業(yè)是公司提升數(shù)據(jù)采集廣度、深度的重要手段。
    結(jié)合公司的戰(zhàn)略來(lái)看，通過(guò)布局無(wú)人機(jī)平臺(tái)、機(jī)器人平臺(tái)，公司將獲得更多樣化、更智能化的數(shù)據(jù)采集技術(shù)手段來(lái)應(yīng)對(duì)各行業(yè)用戶的深層次需求，有助于公司在整體解決方案層面形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
    收購(gòu)六捷科技、發(fā)展LTE-R 項(xiàng)目，打造寬窄融合調(diào)度通信技術(shù)。公司清晰意識(shí)到未來(lái)寬帶無(wú)線指揮通信的發(fā)展趨勢(shì)，在已有的TD-LTE 技術(shù)基礎(chǔ)上，根據(jù)新一代寬帶無(wú)線專用調(diào)度系統(tǒng)的需求，提出建設(shè)一個(gè)國(guó)際一流的寬帶無(wú)線指揮調(diào)度技術(shù)研發(fā)中心、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化推廣的目標(biāo)。2016 年6 月，公司公告以自有資金1.35 億元受讓北京六捷科技30%股權(quán)，通過(guò)收購(gòu)六捷科技部分股權(quán)，公司可以充分借助六捷科技在無(wú)線信號(hào)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)客戶資源、產(chǎn)品市場(chǎng)、技術(shù)方案間的協(xié)同互補(bǔ)，進(jìn)一步增強(qiáng)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力和整體服務(wù)能力，加速落實(shí)公司的發(fā)展戰(zhàn)略。
    加碼軌道交通大數(shù)據(jù)，布局大數(shù)據(jù)藍(lán)海市場(chǎng)。據(jù)交通部相關(guān)規(guī)劃及統(tǒng)計(jì)，到2020年開通軌道交通城市將達(dá)到55 個(gè)，規(guī)劃線路里程超過(guò)6000 公里，較2015 年線路總里程增長(zhǎng)119%，總投資將達(dá)4 萬(wàn)億，隨著運(yùn)營(yíng)里程的不斷增加與原有線路發(fā)車密度的不斷提高，城市軌道交通指揮調(diào)度的需求將呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。公司規(guī)劃以工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，以云平臺(tái)為核心，通過(guò)“物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人系統(tǒng)、智能傳感、北斗、狀態(tài)監(jiān)測(cè)”等核心技術(shù)的應(yīng)用使公司具備獲取信息等大數(shù)據(jù)的能力，進(jìn)而挖掘人與人、人與機(jī)器、機(jī)器與機(jī)器之間的信息交換所獲取的海量數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)智慧化的運(yùn)營(yíng)管理。
    維持“增持”評(píng)級(jí)。我們預(yù)計(jì)公司2016-2018 年?duì)I業(yè)收入分別為14.44 億元（+42.61%）、18.48 億元（+28.00%）、22.89 億元（+23.82%），EPS 分別為0.43 元，0.60 元，0.81 元，對(duì)應(yīng)PE 分別為58 倍、41 倍、31 倍。公司積極布局智能指揮全產(chǎn)業(yè)鏈，參考對(duì)標(biāo)公司2016 年估值水平，給予公司2016 年動(dòng)態(tài)PE 70 倍估值，6 個(gè)月目標(biāo)價(jià)為30.10 元，維持“增持”評(píng)級(jí)。
    催化劑。智能指揮全產(chǎn)業(yè)鏈布局；城市軌道交通市場(chǎng)的發(fā)展。
    主要風(fēng)險(xiǎn)因素。業(yè)務(wù)整合不達(dá)預(yù)期；相關(guān)板塊估值波動(dòng)。