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>> 上海證券-科列技術(shù)(832432)BMS主動(dòng)均衡技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者-160926
上傳日期:   2016/9/27 大?。?/td>   1031KB
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評(píng)級(jí):   -- 作者:   邵銳
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    鋰電池主動(dòng)均衡技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,技術(shù)優(yōu)勢(shì)顯著 公司技術(shù)實(shí)力較強(qiáng),掌握BMS主動(dòng)均衡、無(wú)線傳輸、功能安全和容量管理等四大核心技術(shù),擁有多項(xiàng)發(fā)明專利。公司是行業(yè)內(nèi)首家開發(fā)并批量應(yīng)用主動(dòng)均衡技術(shù)的公司,擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),技術(shù)優(yōu)勢(shì)顯著;也是業(yè)內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)對(duì)公交安全、物流運(yùn)營(yíng)、通勤等實(shí)現(xiàn)批量遠(yuǎn)程監(jiān)控的企業(yè)。
    產(chǎn)品供貨主要電池廠商,乘用車BMS市場(chǎng)占有率高 公司主要客戶包括珠海銀隆、天津中聚、山東威能、北京國(guó)能等國(guó)內(nèi)重要的動(dòng)力鋰電池廠商,產(chǎn)品應(yīng)用于五洲龍、宇通、中通、金龍、金旅等新能源客車,以及長(zhǎng)安、海馬、鄭州日產(chǎn)等新能源乘用車。2015年,公司銷售乘用車BMS系統(tǒng)近3萬(wàn)套,在乘用車BMS的細(xì)分市場(chǎng)占有率較高,并且客車BMS領(lǐng)域持續(xù)拓展市場(chǎng)空間。 
    輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng),采用外協(xié)加工 公司采用重技術(shù)輕資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)模式,公司通過(guò)外協(xié)加工降低成本,維持了較高的收益率水平。同時(shí)公司研發(fā)費(fèi)用投入占比較高,占營(yíng)收的比例長(zhǎng)期在10%以上,對(duì)技術(shù)研發(fā)的大量投入保證了公司在BMS領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。    
 
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