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隨著消費(fèi)電子對(duì)電池容量、安全性、充電速度等性能的要求日益提高，消費(fèi)電子行業(yè)的巨大增長(zhǎng)潛力將為鋰電池行業(yè)帶來強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力。
    2、在堅(jiān)持做大做強(qiáng)主業(yè)的同時(shí)，公司通過內(nèi)部培育投資、資本運(yùn)作等多種途徑，公司比照CATL、比亞迪等動(dòng)力電池巨頭由消費(fèi)電芯切入動(dòng)力電芯的發(fā)展路徑，布局動(dòng)力類鋰電池業(yè)務(wù)。受益于良好的政策環(huán)境、逐漸成熟的相關(guān)技術(shù)以及不斷完善的配套設(shè)施，我國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展十分迅猛，公司將迎來難得的發(fā)展機(jī)遇，公司將建成年產(chǎn) 4GWh 的動(dòng)力鋰電池產(chǎn)線，成為全國(guó)前列的新能源汽車動(dòng)力電池的生產(chǎn)廠商，有利于提升公司在發(fā)展積累中的創(chuàng)新能力，進(jìn)一步增強(qiáng)公司動(dòng)力類電池領(lǐng)域的生產(chǎn)制造能力，搶占行業(yè)技術(shù)發(fā)展的制高點(diǎn)。
    3、公司自上市以來公司資產(chǎn)規(guī)模及業(yè)務(wù)規(guī)模逐年穩(wěn)步提升，主要依賴自身經(jīng) 營(yíng)積累及負(fù)債運(yùn)營(yíng)。隨著公司電芯業(yè)務(wù)的迅猛擴(kuò)張和下游電動(dòng)汽車行業(yè)景氣度的提升，公司預(yù)計(jì)未來幾年仍將保持高速增長(zhǎng)。
    盈利預(yù)測(cè)：預(yù)測(cè)2017-2019 年EPS 分別為0.42、0.61、0.81 元，對(duì)應(yīng)PE 分別為27、19 和14 倍，維持“強(qiáng)烈推薦”評(píng)級(jí)。
    風(fēng)險(xiǎn)提示
    宏觀政策和市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)；行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的風(fēng)險(xiǎn)；項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)；