>> 華泰證券-南山鋁業(yè)(600219)高端產(chǎn)品放量,業(yè)績平穩(wěn)增長-180830
| 上傳日期: |
2018/8/30 |
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| 格式: |
pdf 共4頁 |
來源: |
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| 評級: |
增持 |
作者: |
李斌,邱樂園,孫雪琬 |
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此次報告我們預計公司2018-20 年EPS 將分別為0.20/0.23/0.27 元,公司PE 估值較可比公司仍偏低,根據(jù)我們的盈利預測,公司2018 年對應約13.84 倍PE,對公司維持增持評級。 鋁價不及預期,公司毛利率下滑 根據(jù)Wind 長江有色現(xiàn)貨價格數(shù)據(jù),上半年國內(nèi)原鋁均價報14308 元/噸,同比上漲5.07%,但環(huán)比下降5.99%。而上半年煤炭、預焙陽極等原材料價格同比漲幅超過原鋁,公司產(chǎn)品毛利率下滑。上半年公司整體毛利率為19.57%,同比下降2.84 個百分點,較2017 全年下降3.01 個百分點。 繼續(xù)強化深加工主線,高端產(chǎn)品規(guī)模擴大 公司高附加值產(chǎn)品持續(xù)放量,產(chǎn)品供貨范圍進一步擴大。公司上半年汽車板客戶數(shù)量和訂單持續(xù)增長,新通過國際某知名新能源汽車企業(yè)、寶馬、通用等公司認證并批量供貨。公司上半年通過了空客A320 機翼長桁用擠壓型材產(chǎn)品認證,與賽峰起落架系統(tǒng)公司簽訂A320/A330 起落架用鋁合金鍛件合同,與羅羅公司就軸類鍛件產(chǎn)品達成供貨協(xié)議。此外,公司與法國飛卓宇航集團簽署合同,雙方將在公司航材園內(nèi)共同投資建設(shè)航空部件深加工生產(chǎn)線,為國際飛機制造商及國內(nèi)大飛機的生產(chǎn)提供零部件。 積極布局上游海外氧化鋁,符合行業(yè)發(fā)展趨勢 公司配股方案8 月14 日獲中國證監(jiān)會核準,即以每10 股配售3 股的比例向全體股東配售27.75 億股,擬募集不超過50 億元用于印尼賓坦南山工業(yè)園100 萬噸氧化鋁項目。項目完成后,公司有望利用印尼的鋁土礦及煤炭生產(chǎn)氧化鋁,實現(xiàn)低成本產(chǎn)能擴張。未來印尼地區(qū)氧化鋁將主要面向東南亞、南亞、中東等地區(qū)的電解鋁廠,亦可作為公司自用產(chǎn)能的補充。我們認為當前國內(nèi)鋁土礦品位持續(xù)下降、供應日趨緊張,在海外設(shè)立氧化鋁產(chǎn)能符合行業(yè)發(fā)展趨勢。目前該項目已開始前期港口及土地平整施工。 公司PE 估值相對偏低,維持增持評級 由于上半年鋁價低于我們年初的預測值,此次報告下調(diào)2018-20 年原鋁均價假設(shè),預計其分別為1.44/1.46/1.48 萬元/噸,維持公司產(chǎn)量、加工環(huán)節(jié)利潤等其他假設(shè)不變, 則預計公司2018-20 年EPS 將分別為 0.20/0.23/0.27 元,較上次報告分別下調(diào)8.81%/13.18%/14.90%。根據(jù)我們的盈利預測,公司2018 年對應約13.84 倍PE,參考可比公司2018 年17.87 倍的Wind 一致預期PE 估值,我們給予公司2018 年16-18 倍PE,對應目標價3.20-3.60 元,維持增持評級。 風險提示:鋁價不達預期;鋁加工市場競爭激烈;產(chǎn)能投放較慢等。
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